近日，网通社从外媒获得了一组大众T7的路试谍照，日后它将衍生出全新大众迈特威和凯路威车型。根据目前所掌握到的消息来看，新车有可能会在2021年进行发布，并且或将在美国本土进行生产。
导语
近日，网通社从外媒获得了一组大众T7的路试谍照，日后它将衍生出全新大众迈特威和凯路威车型。根据目前所掌握到的消息来看，新车有可能会在2021年进行发布，并且或将在美国本土进行生产。
从谍照展现的轮廓和一些设计元素来看，迈特威不仅带来了插电混动版，在设计上也有一定的革新。原本较为扁平的车头在新车上使用了更长的造型，以此来增强MPV应有的视觉感。同时，新款迈特威还增加了A柱位置的小悬窗用来增强前排的视野。
车尾的造型相比现款车型也更有立体感，尾灯取消了现款车型上的小长方块设计，改为更有辨识度的横条状。内饰方面，新款迈特威将跟进大众家族最新的设计，在科技感和豪华感的营造上要强过现款车型不少。
在动力总成上，新车会提供三种动力，分别为柴油发动机、汽油发动机和此次的重点插电混合动力车型。根据相关资料显示，新车机油可能采用2.0T发动机，未来还将推出纯电版本。
（图/文 网通社 梁子辰）
大众T1起源于1947年一位荷兰商人的灵感，他随手画出草图，由大众完成量产。1950年这台基于甲壳虫平台打造的厢式货车内部代号为Type2，正式在沃尔夫斯堡与甲壳虫共线生产，最终被命名为大众T1。
翟彤
2020年03月27日
2020年3月9日，网通社从外媒获悉到一组大众新款迈特威的谍照。迈特威一直是大众的旗舰MPV，在动力总成上通常采用纯燃油车的形式，随着电气化的进程再次迈进，迈特威也迎来了它的插电混动版车型。
喻鑫
2020年03月09日
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梁子辰
陆宏伟
王亚捷
