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当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 阿特兹和CX-4如何选
来源:网通社 原创 2020-07-13 07:00
内饰风格大同小异
内饰的部分我们先简单看到这里,虽然内饰的风格十分接近,但是通过细节不难看出,定位于中型轿车的阿特兹质感更好一些,中控台的层次感更强,功能区按键、旋钮使用的材质和造型比CX-4略胜一筹。
调性接近/外观靓丽
自然吸气的魅力值得体验/售价反映配置水平
日前,网通社从官方获悉,中国一汽马自达事业部正式运营。此后,马自达品牌全价值链运营的有关工作将正式归属中国一汽马自达事业部,马自达品牌的合作主体也将正式调整为中国第一汽车股份有限公司。在中国一汽的支持下,一汽马自达品牌致力于打造汽车行业潮奢品牌。
最近一则消息令人颇感意外:5月7日,一汽集团对外宣布一汽马自达管理关系调整,与日本马自达的签约主体由原来的一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司,同时,一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%股份。一汽集团还将设立马自达事业部,由原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇担任事业部负责人。这意味着在集团内部,一汽马自达将与一汽-大众、一汽丰田平起平坐,处于同一管理层级。
近日,网通社从官方获悉,5月7日,一汽集团宣布对一汽马自达管理关系调整,与日本马自达合作主体由原先的一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司,一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。同时一汽集团将设立马自达事业部,负责一汽马自达品牌全价值链业务运营,在集团内部与一汽大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级,原一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇将担任事业部负责人。
日前,网通社从外媒获取一组全新一代马自达6(国内:阿特兹)的假想图。从图片来看,新车带有明显的马自达“魂动”设计语言风格,并且保留了现款车型长车头、短车尾的整体布局。据此前消息,全新一代马自达6有望于2022年正式发布,新车将搭载全新直列6缸发动机,并采用前置后驱布局。
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品牌:马自达
级别:中型车
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(信息保密,不会对外公开)
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