四款主流中级车安全对比 德美日三系PK

车辆的安全性对整车来说十分重要，它关乎着你的行车安全。现今各大汽车厂商对安全性的重视度也在逐步增加，车身材质、主/被动安全系统的强化，也让车辆的安全性有所提高。接下来我们特意挑选了下面德美日四款主流的中级车，希望这些车辆NCAP(新车碰撞测试)安全碰撞结果分析，能够让您在中级车的车辆安全性上有所认识，同时也能对您在购车的选择上能有所帮助。

我们通过上表可以看出，迈瑞宝、奥迪A4、雅阁及马自达6（海外版车型）在综合评定上都达到了NCAP五星碰撞标准，即便是达到五星标准，可以看出这四款车型在安全得分上存在很大的差异，更多的还要看车辆在局部碰撞上得分，而在这之中迈瑞宝的得分显得很是突出，那究竟他是有怎样的具体表现呢，我们接下来将对这四款中级车进行详细剖析。

正面碰撞测试

【作为B级车型来说迈瑞宝的正面碰撞后表现非常出色】

【对于副驾驶员的保护均是非常到位】

首先我们来看看车辆最容易发生的正面碰撞部分，迈瑞宝在碰撞中给予前排驾驶员和副驾驶员的非常周到保护，令前排人员胸部、脚部以及头部得到尽可能的受到最小的撞击，所以在这一项得分上迈瑞宝有着很高的得分。（测试方式：NCAP的正面碰撞测试标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形但会造成保险杠的损坏脱落。）

侧面碰撞与侧面撞柱测试

【侧面碰撞4车表现也很不错，雅阁对驾驶员腰部的保护稍显逊色】

【侧面撞柱中雅阁和马自达6对驾驶员的胸部保护有待提高】

而在侧面保护方面，分为侧面碰撞及侧面撞柱两种碰撞成绩，这之中迈瑞宝及奥迪A4的表现最为出色。在保证正面出色的同时诸如迈瑞宝等车型还是没有忽略侧面冲击时对人员的保护，给予了车内成员全方位的保护。（测试方式：在侧面碰撞测试中撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在侧面撞柱测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小可以直接撞击到测试的有效部位。）

追尾碰撞测试

【在被追尾后迈瑞宝对人员颈部的保护非常到位】

同样我们不能忽略的还有当车辆被后方追尾时对颈部的保护，这项安全系数直接关系到车内人员的生命。我们看到迈瑞宝的表现十分出色的，而雅阁及马自达6则显得稍显逊色。

通过对上述四款B级车的安全碰撞解析来看，对驾乘人员的安全保障还是非常出色的，而在这之中雪佛兰迈瑞宝的表现相比其他四款更加全面，能够给予驾驶者及乘客更安全的保护。网通社 2012年5月28日 北京报道