中型车市场一直以来是“兵家必争之地”，上半年中型车市场销量中，广汽本田的雅阁凭借101540台销量，成为合资中型车销量之最。而就在最近，中型车市场当年叱咤风云的起亚K5带着全新的换代车型凯酷高调回归。相比雅阁在设计元素上对于年轻化的表达，全新起亚K5凯酷的做法更加彻底，它将Z世代的标签，赋予到新车之上，其主要的目标群体也就不言而喻了。
导语
中型车市场一直以来是“兵家必争之地”，上半年中型车市场销量中，广汽本田的雅阁凭借101540台销量，成为合资中型车销量之最。
而就在最近，中型车市场当年叱咤风云的东风悦达·起亚带着全新的换代车型K5凯酷高调回归。相比雅阁在设计元素上对于年轻化的表达，全新K5凯酷的做法更加彻底，它将Z世代的标签，赋予到新车之上，其主要的目标群体也就不言而喻了。
个性与自我表达是Z世代的追求，与“前辈”们有着截然不同的消费观。情怀不再的时候，取悦自己成为了首要目标。
要对的不要贵的：
凯酷的个性首先体现在配置上的“不拘一格”，全系提供丰富的基础配置，其余配置通过5大选装包的形式呈现，将个性化和自主选择权完全交予消费者。
要玩出彩，也要追求性价比：
截止到目前为止，全新K5凯酷已经对外公布了售价。270T CVVD 时尚版与270T CVVD 豪华版的售价分别为16.18万元与17.18万元，而搭载2.0T+8AT动力组合的380T GT-Line尊贵版车型售价为18.98万元。从价格上来看，还是相当具有竞争力的，毕竟以雅阁为例，1.5T的顶配车型指导价就已经达到22.98万元。
看完上面的尺寸对比，不免发出感慨，像K5凯酷这样的“三围”，若是穿越回几年前，完全算是一台标准中大型车的尺寸了。即便放在当下，2900毫米的轴距足以傲视群雄。在乘坐空间方面，特别是对于后排的照顾可见一斑。
石瑞
2020年09月02日
尚震罡
2020年09月01日
张锦硕
2020年08月27日
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翟彤
