心向往之，奇骏带你抵达梦中的自由

又是一年秋风起，北京的天气开始变得很爽朗，蓝天白云，晴空万里，早晚清凉，阳光不燥，正是难得的人间好时节。内心开始躁动，想要冲出去，想要飞驰人生的速度与激情，想要策马扬鞭的自由与洒脱，还想“在一瞬间变成天上半明半暗的云”……

不想白白浪费这大好的时光，适逢周末，约上好友，带足装备，就兴致勃勃地开着奇骏朝延庆出发了。

延庆位于北京西北部，三面环山一面临水，气候独特，冬冷夏凉，是首都西北重要的生态屏障，素有北京的“后花园”之称，而我们这次的目的地是龙庆峡。

说走就走，路见不平也不怕

用奇骏自带的高德在线地图定好位，向西北方向出发，取道京藏高速，全程92公里，预计用时2小时。随着车辆开出北五环，道路两边也慢慢开阔，高大而密集的建筑森林徐徐退去，大自然开始准备上演自己的一出好戏。

一路闲聊工作近况或娱乐吃瓜，时间在欢声笑语中过得飞快。纵然有好友相见总有聊不完的话题，但奇骏在城市路面的舒适驾乘感受也功不可没。

“日产大沙发”果然名不虚传，虽然很多车都在说自己的座椅符合人体工程学，但这么多年过去，只有日产的座椅才被消费者称为大沙发，包裹性和支撑性都很出色。超大的通览式全景天窗，带来凉爽清风和阳光，也带来全车的开放感和宽敞感，让出行更尽兴。

路过服务区，随手一拍都是可以直接做壁纸的风景大片。趁机放出无人机，感受下上帝视角。

在经过一个有山有水有树的地方时，我们被这里的美吸引了，想要更靠近水源，试着找了一条小路，就仗着奇骏的四驱开进去了。刚拐进去只是有点野草枯枝挡路，后来车辆就有了明显的颠簸，不用下去看也知道是坑洼沟坎的坡面，果断从2WD两驱转换为AUTO四驱，能明显感觉到车辆的抓地性更好了，车身的摇晃“肉眼可见”的变小。

这里顺带安利一波奇骏的4x4-i智能全模式四驱，什么是全模式？就是奇骏支持2WD两驱、AUTO四驱、LOCK四驱三种驾驶模式，可以根据路况的不同随心切换。像在刚刚的城市道路和高速上行驶，我们开的是2WD两驱，实现日常驾驶的燃油经济性。此时拐入非铺装路面驾驶，AUTO四驱就派上了用场，这种模式下，车辆会根据实时动态调整前后轮扭矩分配比例，提高通过性。

离河道越来越近，车辆不断压过碎石，然后是坑洼沙地，但奇骏的LOCK模式，可以实现前后轮扭矩50: 50分配，再搭配B-LSD电子制动差速锁，让我们并没有很担心！

在河边呼吸着湿润、凉爽的空气，四周一片寂静，清风徐徐。在城市里秋天的感觉还不明显，但眼前却已是全然一幅初秋的景致。

陪你疯陪你爽，奇骏带来加倍安心

沐浴在温和的阳光下，踩在坚实的土地上，聆听流水潺潺与秋风梢头奏响的交响乐，近处的秋景与远处的山黛，目遇之而成色，非常的有意境。

奇骏的空间一直有口皆碑，除了我们几个人的背包之外，就连朋友的折叠山地车也能轻松装下。

下午的时候游览了龙庆峡风景区，放出几张照片随意感受下。

沿着河谷一路蜿蜒行进，沿途的景色如山水画卷般地依次展开，不时令人大呼过瘾，发出感叹。

风景在眼前，好友在跟前，行车途中一定少不了欢声笑语，这时候再来点儿音乐就更有气氛了。搭载最新Nissan Connect超智联系统，你想pick的热点功能奇骏全都有，远程控制车辆、智能语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐……想来一首应景的《海阔天空》？一句口令就够了。

智能科技的魅力，同样体现在奇骏的ProPILOT超智驾上面。自适应巡航功能可以在0-144km/h速度范围内让车辆与前车保持适当距离，让双脚得以休息。同时，LKA车道保持辅助系统减少了方向盘的操作次数，进一步降低驾驶疲劳感。

再表扬一下，奇骏搭载了很多黑科技的智能主动安全系统，包括EAPM油门误踩智能刹车、BSW变道盲区预警系统、IEB预碰撞智能刹车、AVM全景式智能监控影像等，出门在外，非常实用，给全车人带来了强大信心，让我们更惬意地感受美景，追求风和闪电的力量。

整体来说，这次出游令人印象深刻，既释放了心中积压已久的压力，又开阔了视野净化了心灵。就算最终要回到都市、回归工作，我们也收获了更好的自己。当然，此次出行也再次验证了奇骏全能的产品力。想寻回生活的激情？追寻心之所向的自由？你只管出发，有全模式四驱、超智联、超智驾等强大配置的奇骏，陪你疯，陪你爽，带你安心抵达！

一些出行tips：

1. 延庆属于近郊，攻略可以提前看，但不要太纠结，毕竟只有两个小时的车程；

2. 天气要提前留意，风景的好坏很大程度上跟天气有关，如果是万里无云的好天气，出门要记得防晒；

3. 如果玩水的话，记得多带两套衣服，随时可能会湿；

4. 最后，在开启一段自驾游之前，你需要一辆空间够大、最好带有强大四驱的座驾，比如奇骏就很不错。