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    致敬“末代绝唱”的国民神车 追忆三代车型历史

    来源:网通社 原创 2020-09-24 07:00

    收藏 翟彤

    致敬“末代绝唱”的国民神车 追忆三代车型历史-图1

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    致敬“末代绝唱”的国民神车 追忆三代车型历史-图10

    致敬“末代绝唱”的国民神车 追忆三代车型历史-图11

    写在最后:

    在当年上汽大众朗逸上市的时候,常常被戏称为“德原朗”,其实就是车迷在调侃大众车型的血统问题。甲壳虫一直采用进口的方式引入国内,但实际上身为进口车的甲壳虫,产地并不是德国,而是大众在墨西哥的工厂。 

    背后原因比较复杂,初代甲壳虫诞生于大众总部沃尔夫斯堡,但在二战结束后,为了迅速回血,德国开了很多分工厂,为了提高产能后,远销世界各地。1964年在墨西哥建厂,生产甲壳虫,直到去年甲壳虫停车,最后一台甲壳虫下线。70年末期德国本土和欧洲工厂结束生产甲壳虫,为其它车型让路。 

     甲壳虫就如北京的胡同一样,都是我们见证下,逐渐消失的历史。经典即将告别,英雄已经迟暮。或许把他们放在我们心中,才是最永恒的流传。

    (图/文 网通社 翟彤)
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    文章标签: 大众 甲壳虫 历史向 责任编辑:翟彤
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