骐达飞度共引领合资两厢更上新台阶，消费者要如何选择？

从2020年上半年开始，关注汽车的朋友就会发现，网络上频频有两厢车即将上市信息露出，尤其是定位在10万元左右的车型，可谓是吸引了不少消费者期待的目光。苦等数月之后，终于在7月盼来了日产骐达产品升级上市，没多久，又迎来本田飞度换代上市……不得不说，2020年，真是两厢车的“春天”！

不过，这两款同属最新上市的10万级两厢车，在官方指导价上略有悬殊，但落地价格却相差无几。就拿小型车新飞度顶配2021款1.5L潮越Max版来说，经销商指导价为10.88万起，价格已经趋于更高一级别的紧凑型两厢车，与之相比，新款骐达次顶配2021款1.6L 智行版，经销商指导价才为10.89万起，两者几乎持平；而新骐达顶配2021款1.6L 智尊版车型，终端价格差距仅为1万元。

2021款骐达

2021款飞度

那么对于手握10万元预算的消费者来说，这两款价格不相上下的新车型，究竟有哪些差距。我们选取2021款骐达的1.6L CVT智尊版（简称新骐达）、2021款飞度的1.5L潮越Max版（简称新飞度），通过一系列对比，分析哪款更能够为消费者带来更高使用价值与品质。

搭配双色外观设计，选择性更多

无论一款车型是改款或换代，无疑都是为了给消费者带来更高品质的用车体验，让他们先从外观上感受到汽车厂商十足的诚意。新骐达面向的人群是都市发展新力量的年轻人，鲜活且积极向上，可以直面生活工作的种种压力，也可以找到生活与事业之间的平衡。所以新骐达为年轻消费者提供了多样性的车身外观选择。

新骐达采用同级独有的炫雅红曜石黑、黑白双色车身设计，在原有炫雅红、钨钢灰等颜色基础上又增加了炫风橙的新车色，为消费者增加了更多选择。除此之外，新款车外观造型还有了其他改变，整体上更加年轻化，同时也更加具有活力。车头部分的变化主要是采用了最新样式的LED大灯，让车头前脸部分更加精致；还新增镀铬门把手、鲨鱼鳍天线等，这些改变也是为了更对年轻消费者的口味。

新骐达外观

新飞度的整体外观风格都更加偏向于家用车，相比第三代飞度GK5来说收敛了许多。在外观方面虽然也提供了双色车身设计，不改总体来看不如新骐达的选择性多。而且前脸部分，中网采用了一体式设计，下进气口呈梯形设计；大灯组由细长造型改为了椭圆形，同时还加入了大量的镀铬装饰，但还是觉得依旧沿袭着浓浓的本田风格，缺少了让人耳目一新的感觉。

新飞度外观

乘坐舒适性是购车决定性因素

说到现代消费者购车的一大重要原因就是想要一个属于自己的舒适移动空间，这个空间不仅要承载日常上下班，还要能够带着家人周末游，空间更大的两厢车则更能满足消费者的用车需求。所以导致空间小的两厢车型现在已不再获得消费者青睐。而一款车的轴距则大大决定了车型能够具备怎样的驾驶/乘坐空间。

通过两款车型的空间数据对比，很显然新骐达空间表现还是不错的，毕竟比新飞度高一个级别，但将新骐达放在同级别车型中，它也是能够占据首要位置的，而小型车飞度显然在空间上略有不足，价格相近，大部分消费者很可能会倾向于一款空间更大的车型。

新骐达外观

新飞度外观

除此之外，一款车的舒适性还表现在座椅乘坐感受以及内饰视觉感受。先来看看座椅表现，众所周知，日产座椅一直有“全球移动大沙发”之称，新款骐达也不例外，采用Multi-layer人体工学低重力座椅，外加柔软的填充物和外部材质用料，可以最大限度降低城市拥堵及长途旅行的疲劳，长时间乘坐都不会感到疲惫，在这一点上，新骐达略胜一筹。

新骐达内部空间

新飞度内部空间

再来看看内饰设计方面给消费者带来的视觉感受。当每天结束了一天辛苦工作准备驾车回家时，打开车门瞬间一定希望看到一个让人舒服的车内环境，所以基于这些需求，新款骐达新增了内饰（紫黑）搭配设计，在中控、座椅以及车门内饰板(红色覆 盖区域)增加撞色装饰，整体看起来更显质感。

新骐达内饰

新飞度在内饰设计方面则更具有小清新之感，在储物空间周围会做一系列色彩装饰，细节之处更显年轻时尚。

新飞度内饰

配置升级，要便捷更要安全

经过一番考虑决定购车的用户，大部分都是想要自己的出行生活更轻松，避免了排队挤地铁的尴尬，也可以随时来一场说走就走的旅行，这就关乎到车辆的智联系统和安全系统了，能够为出行带来更多的便捷体验。

说到智联系统，这是今年新骐达升级的主要配置之一，它搭载了6大全新日产智联系统，包含语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航、车载在线服务等功能。

其中令笔者印象比较深刻的是新骐达通过“日产智联”APP建立起了座驾和手机之间的联系，通过APP可以远程解锁\闭锁、闪灯鸣笛、启动发动机和行车记录仪拍照，还可以随时查看车辆的位置、概况，清楚地掌握车灯、车门、后备箱的开闭情况，相比新飞度来说便捷性十足。

日产智联APP

再来看看科技安全系统，新骐达依旧延续日产领先的 NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，在同级别中是唯一完整配置4大安全系统的车型，包含FEB智能预碰撞刹车系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警系统，能有效保证司机的行驶安全。

而新飞度在本次换代中一大看点是安全配置的升级，全系标配搭载牵引力控制系统以及车身稳定系统，除此之外，Honda SENSING辅助安全系统也是首次出现在飞度上，还有自适应巡航系统，不过Honda SENSING和自适应巡航都只有在潮越版的顶配和潮跑版的顶配上才有。

尽管新飞度新增了科技系统，但相比新骐达来说，倒车影像、内置行车记录仪等还是没有配备的。所以在配置升级这一点，两款车型还真是平分秋色，就看消费者的具体购车需求更倾向于哪一部分。

总结：

通过以上一系列的对比我们发现，这两款车型在配置方面都做足了功课，都旨在满足新一代消费者的用车需求，10万级两厢车中，骐达和飞度也都在不同方面，共同引领了合资两厢迈上新台阶。

新骐达在空间、座椅和智联系统方面，确实要比新飞度更有优势，毕竟车型差距摆在那里；新飞度则会在内饰的细节之处彰显用心理念，两者都很好的照顾到消费者的乘坐体验。而相近的价格，紧凑型新骐达可以说是手握10万预算的购车首选。