如今汽车的安全性已经成为很多消费者的一种购买原则，但是市场上的车型安全可靠性可以说是参差不齐。
导语
如今汽车的安全性已经成为很多消费者的一种购买原则，但是市场上的车型安全可靠性可以说是参差不齐，尤其是在关键而又频繁出现的追尾安全部分。近日汽车界最具权威的安全测试机构E-NCAP公布了多款新车的碰撞结构，我们特意挑选了市场中五款热门的中级车，希望对您的购车能有所帮助。
五款中级车被追尾碰撞后测试
我们可以看出五款车的综合评测星级均达到了五颗星，这也表明乘员严重伤害的概率小于或等于10%。而通过比较不难发现，雪铁龙DS5、雪佛兰迈锐宝、宝马3系、奥迪A4和标致508对于追尾时颈部的保护表现有所区别，迈锐宝达到了最高分3.3分，而DS5则为最低分2.9分。
为了有效降低汽车被追尾时颈椎部分的损伤，各大厂商都在积极开发各类具有颈椎防护功能的座椅和头枕。虽然这类装置不能完全避免颈部因惯性受伤的发生，但是总体上还是行之有效的。迈锐宝对于颈部的冲击保护非常到位，前排乘客可以很好的得到缓冲保护。然而对于DS5来说在这方面还有待提高，毕竟这个部分直接关系到了生命的安全。
现在的车型可以达到五颗星标准的非常多，但是对于细节部分的保护还是不能忽略的，相信随着设计师们更加科学的设计未来汽车对于人的保护将会更加准确到位。
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张屹鹏
