在多人用车场景中，我们主要需要考量车辆在乘坐舒适性、乘坐空间、储物空间以及人性化设计等方面的表现。由于三款对比车型的座椅布局形式有所差异，因此它们在多人用车场景下同样存在很大差异。
- 4人乘坐体验
从实际体验看，身高180cm的体验者在五菱凯捷第二排，将座椅调整至最前位置，依旧可以获得充足的腿部空间。同时，在带娃出行时用户还可将座椅进行左右滑动，便于照顾儿童等场景。
在人性化设计方面，三款对比车型同样存在一定差异。在多人出行场景下，车辆需要为每一位乘员提供足够便利的舒适性配置和人性化设计。
- 5人乘坐体验
家庭用车体验总结：
在多人用车场景下，凯捷得益于“大四座”家用车的开发理念，在多人乘坐场景下依旧保留了出色的乘坐舒适性和空间储物能力。与之相比，传统的五座车型在满员状态下的乘坐舒适性相对较差。
通过实际对比体验不难看出，在15万元区间的家用车中，此次我们挑选的三款车型均能提供较为出色的一人出行需求。其中，五菱凯捷和长安CS75 PLUS的驾驶体验和便利性更加出色。而在多人出行场景下，五菱凯捷凭借灵活多变的4+X座椅布局和出色的实用化设计，完全“ 碾压”了5座布局的长安CS75 PLUS和逍客。实际上，五菱凯捷所主打的“大四座”概念是极具创新的全新品类，在车内空间不变的前提下，利用巧妙地设计实现了多人乘坐、空间储物等场景的全能表现。从中，我们也可以看出五菱凯捷在内的许多自主品牌产品，对国内用户实际用车需求的细致洞察和巧妙用心。由此可见，相对于传统SUV车型，五菱凯捷才是15万元区间能力最全面的家用车之一。
（图/文 网通社 王啸辰）
石瑞
2021年01月20日
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王啸辰
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