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劲客是东风日产旗下的小型SUV。2021款劲客在去年8月上市,共有四款车型,官方指导价为9.98万-13.88万元。我们这次的试驾车是1.5L XV TOP CVT智联尊享版,是顶配车型。
汽车安全系统主要分为两个方面,一是主动安全系统,另外一方面是被动安全系统。简单说,所谓主动安全,就是作用避免事故的发生,例如ABS\ESP\主动刹车等系统;而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护,例如安全气囊数量、车辆车身刚性等。
为预防汽车发生事故,避免人员受到伤害而采取的安全设计,称为主动安全设计,如ABS,EBD,TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯,前后雾灯,后窗除雾灯也是主动安全设计。
为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计,如安全带,安全气囊,车身的前后吸能区,车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。
4.5分/ 9.0分
作为东风日产的入门级小型SUV,在劲客的顶配车型中,我们能够看到一些主动安全配置,但该车并未配备巡航控制系统。
3分/ 4.0分
测试车型在气囊的配备数量上还是不错的,像前排侧气囊、前后排头部气帘均有配备。
车辆的外部配置就是车辆的灯光、雷达等外在配置,包含光源、雷达数量、备胎类型等。
车辆灯组光源类型是车辆的重要功能之一,分为LED光源、卤素光源、氙气光源和激光光源四类。
雷达数量影响车辆的便利性和安全性,主要评判车辆雷达数量,是否包含前后侧面雷达。
备胎主要评判车辆使用的备胎类型,分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,或者使用防爆胎、补胎液等非备胎类工具。
0.5分/ 3.0分
光源: 卤素
该车的近光灯为LED光源,远光灯则为卤素光源。在灯光功能性上,该车配备了自动头灯、大灯延时关闭和自适应远近光灯。
1分/ 2.0分
雷达: 3个
劲客仅具有后驻车雷达,在该级别中处于正常水平。
0.5分/ 1.0分
备胎: 非全尺寸
非全尺寸配备在后备厢的盖板下方,里面还有随车工具和三角指示牌。
内部配置是车辆内部的功能性配置,分为舒适性、便利性、多媒体和自动类四大类别。例如座椅调节、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、中控屏尺寸、功能、Carplay、无线充电、自动大灯等都属于内部配置。
舒适性主要针对座椅、天窗等一些配置,例如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、方向盘加热等,会影响驾驶员和乘客乘坐舒适性的功能。
全景影像、倒车影响、雷达、无钥匙进入等功能都属于便利性配置,能有效提升车辆的便利性。
多媒体针对车辆的中控大屏和车机系统,例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等,有无语音控制、Carplay、车载系统等也是其组成部分。
自动类配置就是车辆的自动化功能,例如自动大灯、自动雨刷、自动空调等。
1.5分/ 10.0分
主驾:6、副驾:4、
劲客在配置的丰富程度上不是它的强项,顶配车型也仅配备了最为基本的功能。
3分/ 5.5分
无钥匙进入、无钥匙启动、
倒车影像
前排:1、
该车配备了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能。USB插口的数量比较少,没有给后排乘客预留接口。
仪表盘为液晶+机械式的组合仪表盘,但这块7英寸的液晶仪表显示的内容还是比较丰富的。
3分/ 5.5分
8
非全液晶
车机系统的流畅度和易用性还是不错的,该车机系统支持在线地图、酷我音乐和爱奇艺等功能。
2分/ 7.5分
顶配车型在灯光的配置上还算丰富,配备了越级的自适应大灯。空调为手动空调,配备了PM2.5的过滤装置。在其它方面的配置表现上,这款车型有些不尽如人意。
车辆的空间主要包含储物空间、乘坐空间、后备厢空间等三类,乘坐空间是影响车辆舒适性的重要依据之一,储物空间和后备厢空间则代表车辆的便利性和装载能力。
代表车辆储物空间最直接的数据是数量,其次是大小、容积等实用性感受。
车辆的乘坐空间评判依据是使用一名身高175厘米的体验者来测试车辆前排的头部空间和后排的腿部、头部空间。
后备厢空间体现车辆装载能力最直接的评判标准,同时后排座椅能否放倒、后备厢空间是否平整也是实用性的具体体现。
4.3分/ 5.0分
储物空间: 16个
储物空间实用性: 储物空间为正常水平
劲客储物空间的数量上非常丰富,放置物品很方便。值得一提的是,该车的中央扶手箱需要后期进行选装。
3分/ 5.5分
前排乘坐空间: 1-2拳
后排乘坐空间-腿部: 1拳以下
后排乘坐空间-头部: 1拳以上
体验者的身高较高为188cm,劲客的头部空间的表现非常出众,后排的腿部空间表现一般,在正常水平。
6.1分/ 7.5分
灵活性: 两侧有挂钩
座椅按比例放倒: 4/6比例放倒
平整程度: 后排座椅放倒后有落差
空间容量: 大箱子、中箱子、小箱子、
功能性: 挂钩、
在标准状态下后备厢的容积为428升,后排座椅可以4/6比例放倒,但放倒后与后备厢地板有落差。作为一款SUV车型,这款车型的后备厢没有电源和网兜,仅配备了挂钩。
车辆驾驶感受主要分为动力响应、转向质感、油门感受、底盘质感、变速箱表现等几类,可以体现车辆整体的驾驶质感是否出色。
车辆的转向表现包含转向力度是否过沉或者过轻、转向指向性是否出色、转向是否存在较大虚位等情况。
车辆的油门反馈影响车辆的动力响应,油门设定是否线性、响应速度是否迅速等都是影响油门反馈的因素。
车辆的变速箱表现是影响车辆驾驶质感的重要因素之一,通过变速箱的换挡速度是否快、换挡是否平顺、换挡逻辑是否合理等因素来评判变速箱表现。
车辆的底盘表现是评判车辆舒适性、运动感和驾驶质感的重要因素之一,主要包括底盘的支撑性、过滤能力等。
3.8分/ 4.0分
劲客的转向力度整体来说偏轻,同样适合女性消费者驾驶。而且,转向的精准度值得肯定。
2分/ 2.0分
油门反馈: 灵敏
劲客的油门在初段响应比较灵敏,能够给你带来不错的主观驾驶感受。
9分/ 9.0分
CVT变速箱的表现平顺性十分的不错,而且该变速箱的调校偏向经济性,在车辆匀速行驶时能让发动机保持在很低的转速运转。
5分/ 5.0分
劲客的前悬为麦弗逊结构,后悬为扭力梁式的非独立悬架。该悬架系统对路面的滤震表现出色,整体的调校偏向于舒适性。
车辆的综合性能包括加速能力、制动能力、噪音表现、油耗表现和绕桩感受等。
评判车辆动力最直接的方法就是通过0-100公里/小时的加速时间来进行测试。
车辆的制动表现通过100-0公里/小时制动测试的制动距离来进行评判。
车辆的噪音表现是影响车辆舒适性的重要因素,噪音测试分为怠速噪音和较为常用的60公里/小时的噪音表现。
车辆的油耗表现通过100公里综合路况的实际燃油消耗量来得出。
车辆的绕桩表现需要综合车辆的底盘表现、转向表现来进行评判,也是评判车辆操控感受最直接的测试依据。
1.5分/ 3.5分
劲客0-100km/h的加速时间为11.63秒,对于一台入门级的小型SUV来说还是不错的。从图中可以看到,劲客整体加速过程非常线性,其初段g值可以达到0.6g左右,有着不错的前段加速。
1.5分/ 4.0分
在制动过程中,劲客的前悬架支撑性表现不错,车身姿态平稳。100-0km/h的制动成绩为40.68米。
0.5分/ 3.0分
测评分类 | 评分项 | 评分结果 | |
---|---|---|---|
噪音成绩 (3.0分) | 怠速(0.5分) | 41.0分贝 | 0.0分 |
60km/h(0.5分) | 63.2分贝 | 0.0分 | |
80km/h(1.0分) | 66.7分贝 | 0.0分 | |
主观感受(1.0分) | 正常水平 | 0.5分 |
隔音方面,劲客并没有太多的亮点,表现中规中矩。其噪音的主要来源在于风噪和发动机舱的噪音。
2.5分/ 3.0分
油耗是劲客的强项,CVT变速箱和轻巧的车身重量功不可没。101.1km实际的加油量为6.1升,计算得100km的燃油消耗量为6.03升。
0.6分/ 1.0分
绕桩感受: 10-11秒
在绕桩的过程中,劲客的悬架压缩较大,车尾比较灵活,容易出现转向过度,还好ESP介入的速度比较快。但这对于一台入门级的小型SUV来说并不是什么问题,毕竟它的主要职责是做一辆舒适的买菜车。
经过此次的测试,大家对于劲客也有了一个比较细致的了解,该车作为一台入门级的SUV车型,在动力、油耗以及舒适性方面都有着不错的表现,但它在配置上的短板,拉低了整体测试的分数。如今,这款车型在终端市场上有一定的优惠幅度,让劲客的产品力有小幅度的提升。
58.8分
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
主被动安全 (13.0分) | 主动安全(9.0分) | 4.5 分 | 7.5分 |
被动安全(4.0分) | 3 分 | ||
外部配置 (6.0分) | 灯组(3.0分) | 0.5 分 | 2.0分 |
雷达(2.0分) | 1 分 | ||
备胎(1.0分) | 0.5 分 | ||
内部配置 (28.5分) | 舒适性(10.0分) | 1.5 分 | 9.5分 |
便利性(5.5分) | 3 分 | ||
多媒体(5.5分) | 3 分 | ||
自动类(7.5分) | 2 分 | ||
空间 (18.0分) | 储物空间(5.0分) | 4.3 分 | 13.4分 |
乘坐空间(5.5分) | 3 分 | ||
后备厢空间(7.5分) | 6.1 分 | ||
驾驶 (20.0分) | 转向(4.0分) | 3.8 分 | 19.8分 |
油门反馈(2.0分) | 2 分 | ||
变速箱感受(9.0分) | 9 分 | ||
底盘感受(5.0分) | 5 分 | ||
性能 (14.5分) | 加速成绩(3.5分) | 1.5 分 | 6.6分 |
制动成绩(4.0分) | 1.5 分 | ||
噪音成绩(3.0分) | 0.5 分 | ||
油耗成绩(3.0分) | 2.5 分 | ||
绕桩感受(1.0分) | 0.6 分 | ||
综合得分:58.8分 |