今年年底，奔驰一口气带来了EQA、EQB两款紧凑型SUV，直接剑指30-40万元区间的一众强手。我们也有幸拿到了试驾车，看看它们究竟实力如何。
导语在全球汽车市场向电气化迈进的大背景下，各大车企明显加快了推出新能源车型的步伐。诸多新势力造车来势汹汹，传统车企到底该怎么面对？又该如何发挥自身优势？今天我们就来看看，在新能源的浪潮下，拥有百年积淀、有着“汽车发明者”之称的奔驰，如何完成电气化转身。
放眼国内的纯电动车市场，奔驰此前的布局确实稍显缓慢，仅有EQC一款中型纯电动SUV在孤军奋战。直到今年年底，奔驰一口气带来了EQA、EQB两款紧凑型SUV，直接剑指30-40万元区间的一众强手。我们也有幸拿到了试驾车，看看它们究竟实力如何。
面对着新势力品牌在新能源车市场上的冲击，以奔驰为首的传统豪华品牌在态度上显然更加谨慎，但随着EQA和EQB的推出，也标志着传统新能源品牌正式吹响了反击的号角
林桦
2021年12月16日
北京奔驰EQB 260车型申报图曝光；新车外观方面延续了现款车型的设计，前脸采用封闭式前格栅，采用全新样式轮辋。动力上，新车将搭载最大输出140千瓦电机。
张霄毅
2021年11月11日
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石瑞
张朦
