戴姆勒卡车公布即将在中国生产的梅赛德斯-奔驰重型牵引车产品战略,新车将基于最新一代Actros平台打造,并提供多种动力组合供客户选择。
导语日前,网通社从官方获悉,戴姆勒卡车公布即将在中国生产的梅赛德斯-奔驰重型牵引车产品战略。国产化的梅赛德斯-奔驰牵引车将基于戴姆勒卡车全球产品阵容中最新一代Actros平台打造,并提供多种动力组合供客户选择。该产品预计将于2022年第四季度在北京福田戴姆勒汽车有限公司(福田戴姆勒)量产。
北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官谢厚德(Holger Scherr)博士表示:“历时5年多,戴姆勒卡车步履不停,致力于为中国市场、客户和驾驶员打造不负期待的梅赛德斯-奔驰卡车。我们深知为抵达这一目标,对本土市场需求的深入理解、对梅赛德斯-奔驰卡车至臻标准的毫不妥协,以及将优质产品和服务交付到客户手中的技术和业务专长缺一不可。自项目之始,我们就将对客户需求及运营工况的分析结果融入到产品性能指标及配置设定当中,并与来自国际和国内的优秀供应商一道,对每一个零配件坚持贯彻严格的设计、订制及匹配,确保真正的星徽品质。我们坚信,中国制造的梅赛德斯-奔驰卡车将助力客户在业务竞争中赢得先机。”
国产Actros车型将提供两套动力链选择,其中一种动力链搭载戴姆勒卡车研发的最新发动机,另外一种则搭载康明斯重型卡车发动机。动力链配置都经由梅赛德斯-奔驰卡车工程师的全面标定和调校,并根据本地工况进行相应优化。 谢厚德表示,“我们要为中国客户带来的,绝不仅仅是简单的欧洲产品或组装卡车。无论客户如何选择,都将收获一辆具有真正星徽技术和产品体验的梅赛德斯-奔驰卡车。”
值得一提的是,投资超38亿人民币(超过4.85亿欧元)的北京福田戴姆勒新工厂及生产设施将于未来数月内落成。谢厚德表示,“作为商用车领域的全球参与者,我们有幸见证了中国重卡市场从客户需求、物流运营到行业标准和相关法规的全面快速升级。如今,对卓越的车辆安全、可靠性、品质、效率及全生命周期成本的追求已成为影响客户购买决策的关键因素。我们非常有信心,付出的所有努力终将显现其价值,为中国重卡客户和行业伙伴带来助益。”
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