长安新能源B轮融资50亿 引入多家基金及员工持股

 1月24日，网通社从官方了解到，长安新能源B轮融资签约仪式在重庆举行。此次，长安新能源B轮融资共募资近50亿元，投资方包括长安汽车、南方工业资产管理有限责任公司等多家企业、基金以及一个员工持股平台。经过此次增至扩股，长安新能源拟将注册资本由2.02亿元增至3.28亿元。

据公告显示，长安新能源以公开挂牌方式增资扩股引入投资者，参与投资方分别为长安汽车、南方资产、交银博裕一号、承元基金、芜湖信石信鸿、中金科元、南方工业基金员工持股平台、南方工业智能出行、德擎混改二号基金。其中，长安汽车拟增资13.6亿元（放弃同比例增资权利），经过增资扩股后，长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。

早在2021年2月与4月，长安汽车电子采购平台便相继发布了两则关于长安新能源B轮融资及IPO上市财务顾问、会计师事务所选聘的公告。10月底，长安汽车再次披露长安新能源拟引入投资者进行增资，拟募集资金总额不超过50亿元。

长安新能源本轮募集资金将用于推动企业在新能源领域的发展，加快产品研发与投放。值得注意的是，通过此次融资长安新能源实现了员工持股，共有97名核心骨干员工出资1.17亿元参与了B轮融资，有助于激发员工和企业的活力与竞争力。

据了解，目前长安新能源团队共有1779人，正在加快新产品的研发与投产。根据规划，长安新能源将基于最新纯电平台打造5款新车，包括代号为A158、C385等在内的多款车型，其中A158定位微型车，将于2022年3-4月期间发布。

同时，C385也将在今年上半年上市，新车已于2021长安汽车科技生态大会正式亮相，预计定位紧凑级轿车，并将搭载APA7.0、L3+级高级辅助驾驶以及高频脉冲加热、零起火电池等。

另外，长安新能源已制定详细的销量目标，从2022年-2025年新能源产品销量将呈现阶梯式成长，到2025年长安新能源年销量将突破70万辆。

在2019年11月，长安新能源首轮融资完成后，企业便迎来了高速发展，2019-2021年，长安新能源累计销售15.6万辆；2021年，长安新能源销售突破10万辆，同比增加接近300%。目前，长安新能源共有奔奔E-Star、CS55 EV、逸动EV以及CS15E-Rock四款在售车型，其中，长安新能源奔奔EV在微电市场排名第三；逸动EV系列在网约车市场排名第六。

未来长安新能源还持续加大投入，根据此前发布的千亿行动战略显示，预计到2025年，将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元，而动力电池领域以及充电服务等分别将投入超300亿元和200亿元，构建完善的产业链集群，以便于更好的服务用户。

在技术方面，长安新能源已掌握突破创新性技术200余项。十四五期间，计划再突破500项创新性技术，增加3000项专利。自主研发和打造了EPA0、EPA1和EPA2三个行业领先的全新专用电动车平台，掌握“三电”系统开发能力，推出0起火电池、长安新一代超集电驱、智能整车域控制器“长安智慧芯”等核心技术成果。