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日前我们获悉,日本或将于明年起允许L4级自动驾驶车辆上路行驶,新法案将在11月下旬征求公众意见,之后确定具体时间。
导语日前我们获悉,日本或将于明年正式允许配备L4级自动驾驶辅助系统的车辆上路行驶。这一消息主要源于日本警察厅新《道路交通法》修正案,该修正案加入了允许能够实现自动化L4级驾驶辅助的车辆在有限区域内行驶的条款,该修正案预定于2023年4月1日起实施。不过在11月下旬,该修正案将先征求公众的意见,随后才会确定具体内容和施行时间。
从具体消息来看。日本本次开放L4级自动驾驶辅助车辆上路,也进行一些相关限制。日本对L4级自动辅助驾驶的定义,并非无限制自动驾驶,而是在特定条件下实现完全自动驾驶,例如在人口稀少地区,同时车辆在行驶时,必须设置车内或远程监控监督人,一旦车辆出现事故,可快速分析出责任方。日本政府打算在2025年将此修正案适应的地区扩大到40个,运营商在提供出行服务时,必须向日本都道府县公安委员会提交运行计划,在获得批准后才可执行。
(图/文 网通社 李乾鑫)小马智行与速腾聚创(RoboSense)合作。双方将在自动驾驶和智慧交通领域开展全业务链深入合作,推动自动驾驶技术方案落地和规模化应用。
近日,网通社获悉,大众发布了一组GEN.TRAVEL的官图。GEN.TRAVEL是一款具有L5级别自动驾驶技术的车型,可以实现完全的自动驾驶。
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