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    城市用车首选 试驾奇瑞无界Pro

    来源:网通社 原创 2022-11-04 16:46

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    城市出行如上下班代步,家长送完孩子上学后穿梭于各大市场准备丰富的饭菜,周末年轻人城郊聚会等等,奇瑞无界Pro的出现很好地契合这些用车场景。

    导语

     近些年,国内消费者在买车时越来越喜欢“以大为美”。但对于主要场景在城市的家用车来说,肯定不是越大越好,毕竟在城市间穿梭,狭窄小区停车。这时候,一辆“合身”或者尺寸比较小巧的车型就显得更适合了。

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    而消费者选择大车的另一个认识误区就是,车越大级别越高,相应的配置也就越高,所以为了追求更好地体验,放弃灵活实用性选择大车。而今天的这台车,它采用了全铝车身、超强算力6155芯片、11颗智能传感器、10项驾驶辅助,并且还拥有408km的超长续航,把一台小车做到足够精致、高配置、高品质,它就是奇瑞无界Pro。

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    奇瑞无界Pro作为@LIFE平台第二款微型车型,其平台底层技术源于奇瑞新能源自主研发的轻量化技术,曾经的网红小车奇瑞小蚂蚁也是诞生于智慧模块化技术@LIFE平台。得益于全铝车身的采用,整车重量减少30%,刚度提升20%,对于一台纯电动车来说,重量的减轻对续航的提升帮助明显。

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    奇瑞QQ无界Pro采用雷霆机甲造型,前脸掣电波纹格栅搭配两侧雷霆战斧大灯,视觉感受较为犀利。电车独有的封闭式前脸,搭配几何状凹凸曲面,灵动且精致。

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    虽然奇瑞无界Pro定位A00级车型,但身材比例还是非常明显的两厢车造型,驾驶视野以及驾驶体验都更有保障。

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    奇瑞无界Pro还配备熏黑前包围组件并加入红色元素点缀。车尾设计风格延续前脸科幻机甲设计元素,后包围处同样采用个性化十足的设计,车尾上方还配有红色扰流板凸显出一定运动气息。

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    奇瑞无界Pro配备的是16英寸轮毂,而像其它A00级车型,比如五菱宏光MINI EV配备的是12英寸轮毂,过于小的尺寸,不仅是视觉上的比例失调,更是日常行驶的稳定性安全隐患。无界Pro视觉效果以及行驶安全性都得到了保障。

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    后置后驱,四轮独立悬架,这在A00级小车上也是不常见的,另外其拥有70kw电机,最高车速125km,能应对包括高速在内的所有日常驾驶工况。

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    车厢内饰采用大量软质材料包裹,中控台以及方向盘运用了撞色皮质,空调出风口位置靠前,制冷优秀的同时出风柔和,这一点值得称赞。

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    怀档设计,操作方便的同时也节约了中控台下方的空间,对一台A00车型来说,将有限的空间利用率最大化。

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    奇瑞无界pro搭载高通骁龙第三代座舱平台并使用高通6155芯片。并且,新车配备四枚高清摄像头,搭配矩阵加持AI图像算法可实现“魔力之眼”540度全景立体影像功能。此外,该车还支持2D/3D人机交互多场景模式自由切换。

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    空调控制以及其它的车辆设置均通过中控大屏进行操作,界面逻辑清晰,其它复杂的指令也可以通过语音进行控制。

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    奇瑞无界Pro搭载了Easy-Entry电动调节座椅,一键进入智能座椅搭配后排座椅5:5比例放倒设计增加车内布局灵活性。

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    两门四座,妥妥的“跑车”搭配,后排能正常坐下两名成年乘客,市区短途出行乘坐丝毫没有问题。

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    虽然定位A00级车型,但奇瑞无界Pro还是配备了1.29㎡超大尺寸全景天幕,面积足够大,几乎覆盖了整个车顶。

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    后排座椅支持5:5放倒,放倒后形成一个全平的空间,这样的装载空间,满足日常家用各种场景的需求,肯定是足够了的。

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    奇瑞无界Pro作为是一台城市纯电动代步车型,70千瓦电机搭载在这样尺寸的一台小车上,驾驶能给到驾驶者足够的信心,城市超车完全够用。

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    奇瑞无界Pro在Eco驾驶模式下动力输出都偏柔和,日常驾驶很轻松,该模式下电耗和续航里程都会有不错的表现;运动模式下,电门踏板与电机的传递性会更加直接,加速感也更为直观,加速踏板踩得急一点还会出现响胎的情况。

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    动能回收同样拥有三挡可调,最低挡驾驶很自然,开惯燃油车的驾驶者也能很快适应;而在最强模式下,能非常接近单踏板模式,电车独有的驾驶体验。

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    底盘悬挂调校方面,因为四轮均为独立悬挂,底盘表现在两门微型车中还是不错的,四轮在各种路况下均能很好的贴服路面,偏软的悬挂设定让它确保了足够的行驶舒适性,对于沟坎或是颠簸路段的滤震表现表示肯定。

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    静谧性方面表现良好,电机在高负荷工况下依旧没有明显的电流声,胎噪以及风噪的抑制也比较到位。

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    总结:在城市出行中最多的用车场景,比如上下班代步往返,家长送完孩子上学后穿梭于各大市场准备丰富的饭菜,周末年轻人城郊聚会等等,奇瑞无界Pro的出现很好地契合这些用车场景。

    在满足基本的城市出行需求前提下,奇瑞无界Pro还把一台小车做到足够精致、高配置、高品质,拥有20万元级智能车体验,如果你的用车习惯符合上述场景,这是一台不会错的选择。


    (图/文 网通社 冷博文)
    文章标签: 奇瑞 责任编辑:冷博文
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    无界PRO 询底价

    8.99-11.29万

    品牌:奇瑞新能源

    级别:微型车

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