小结:
哈弗H6 插电混动在同级产品中,除了动力等车辆基础表现以外,功能体验也是它的一大亮点,所搭载的功能都很好用,不会让你感到鸡肋。尤其是新车的ADAS驾驶辅助系统,甚至还配备了高算力的Mobileye EyeQ4驾驶辅助芯片,这可是目前业内很多头部新势力产品的配置,所以可见哈弗H6 插电混动对于细节体验,还是很舍得下成本的。
写在最后:
哈弗H6 插电混动在同级产品中,有它自己独有的优势,就是车辆的基础标定和体验,例如效率非常高的柠檬混动DHT,还有出色的细节功能体验,这些亮点也展现出了哈弗作为国内老牌自主品牌应有的优势,而本次的技术升级,除了进一步优化了系统的效率以外,也展现了哈弗品牌对哈弗H6 插电混动这一产品持续优化的态度,这才是真正值得考虑的产品。
(图/文 网通社 李乾鑫)提到哈弗,人们首先想到的就是它硬汉的品牌形象。前不久刚刚上市的第三代H6 DHT-PHEV车型向我们展示出了硬汉柔情的一面。
哈弗H6 DHT-PHEV正式上市,官方指导价为15.98万元-17.38万元。动力方面,其搭载1.5T插电混动系统,纯电续航分别为55公里及110公里
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