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    长安王孝飞:2025年前将推20款重磅车

    来源:网通社 原创 2023-09-29 03:19

    收藏 卓陆

    长安2025年前将推20余款重磅车型,2030年将实现年销量400万辆。

    导语

    网通社快讯 9月28日,由中国电动汽车百人会举办的2023年全球智能汽车产业大会(GIV2023)在合肥召开。在以“智能汽车产业化发展新阶段”为主题的高层论坛上,长安汽车副总裁王孝飞围绕“引领电动汽车新格局共赴智能汽车新时代”主题进行了精彩演讲。

    王孝飞表示,面向电动化、智能化带来的赛道分野和绝佳的机遇,长安汽车顺应时代趋势,坚定不移的向智能低碳出行科技公司转型,长安汽车通过多品牌矩阵、强技术底座和加速国际化布局,实现了自主新能源品牌的快速突破。

    网通社汽车

    以下为演讲实录

    今年1-8月,我国新能源汽车零售销量已经达到了420万辆,同比增长超过39%,预计今年全年零售销量将突破770万辆,渗透率会达到38%,新能源汽车正以势不可当之势成为我国经济的强劲增长点。

    伴随着技术进步,基础设施的日益完善,产业链的日趋成熟,新能源汽车产业将迎来更加波澜壮阔的发展机遇。预计2025年渗透率会达到接近70%,而自主新能源品牌也会迎带史上最好的十年黄金发展期。

    一是自主新能源品牌正在改变中国汽车的产业格局。当前自主品牌在国内汽车市场已经拥有半壁江山,在新能源领域,自主品牌的市占率高达82.9%,并且已经构建起了独特的竞争优势和技术壁垒,成为足以改变中国汽车产业竞争格局的决定性力量。

    二是新能源汽车为实现自主品牌向上提供了绝佳的机遇。得益于中国新能源汽车的产业先发、技术先发和产品引领,自主品牌已经站稳了20-50万元的中高端新能源市场,价格天花板从燃油车时代的20万元已经向上突破到了百万元级别,新能源汽车成为了中国品牌向上的核心推动力。

    三是新能源汽车成为打造世界级中国品牌的最佳战场。今年上半年,中国汽车出口量达到234万辆,首次超过了日本,跃居世界首位。在新能源领域,自主品牌的产品力获得了海外消费者的广泛认可,首次有能力能够在海外市场与国外的品牌同台竞技。新能源汽车赛道成为了自主品牌打造世界级品牌的最佳路径。

    四是智能化有望成为自主品牌升级引领过程当中的核心驱动。随着政策的逐步开放,智能驾驶技术的不断完善,以及成本的逐步降低,高阶智驾有望加速普及,并成为持续引领自主品牌发展的核心竞争力。

    当前,我国新能源汽车正处于超高速增长、换档高质量增长的窗口期,行业加速进入了淘汰赛阶段。传统品牌、新势力、合资企业和ICT科技企业群雄逐鹿,正引发竞争格局的加速洗牌。虽然内卷和竞争加剧,但发展的态势不可逆,特别是国内新能源市场引领全球的持续增长,将给自主品牌的发展带来更多的机会。

    面向电动化、智能化带来的赛道分野和绝佳的机遇,长安汽车顺应时代趋势,坚定不移的向智能低碳出行科技公司转型,先后发布了新能源“香格里拉计划”、智能化“北斗天枢计划”和全球化“海纳百川计划”,通过多品牌矩阵、强技术底座和加速国际化布局,实现了自主新能源品牌的快速突破。

    在品牌方面,长安汽车构建了阿维塔、深蓝汽车长安启源多元化发展的新能源品牌矩阵,以不同的品牌核心价值来满足细分市场消费者的不同需求,共同构建起新时代长安汽车新能源发展的新蓝图,并取得了较好的成绩。

    9月1日,阿维塔11鸿蒙版上市7天,大定订单破5000台,持续冲刺高端SUV赛道。22日,深蓝品牌正式达成了10万台的交付量,用时仅14个月,创造了自主品牌新能源车型最快突破10万台的交付新纪录。

    全新发布的长安启源,定位于数智精华新汽车序列,致力于自主品牌的价值向上,A0级以已经在26日开始了全域售订,实现了赛道的抢先布局。

    在技术方面,长安汽车不断夯实技术底座,通过“香格里拉”夯实电动化能力,通过“北斗天枢”构建智能化能力。在电动化方面,长安汽车坚定以多样化的补能方式解决新能源的技术难点和用户痛点,为解决用户的出行焦虑,长安汽车坚持高效内燃机、插电混动、增程、纯电、氢能多路线并举,通过高效超低温热泵技术、耐低温电芯开发,快速解决低温续航问题。通过宽温域脉冲加热+高效热管理技术,有效解决极寒极热环境下的补能问题,实现了全场景的急速补能。

    为解决电池带来的安全顾虑问题,长安汽车已构建起完整的系统集成、电池管理、性能开发能力,不起火、不烧车,有效解决用户的安全焦虑。此外,我们正在推进下一代固态电池技术研发,进一步确保电池的安全性。

    为解决能耗问题,长安汽车创新打造了油电、氢电双增程平台,采用全能增程器高效发电机系统,以及自研的七合一超级电驱系统,实现了超高效率、超级节能,为用户带来更加绿色、经济的出行体验。

    在智能化方面,长安汽车坚持自主与合作并举,创新开发SDA平台架构,实现了全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发车型加载,达到了行业的先进水平。未来,我们致力于将SDA架构作为驱动器,以创造者思维改造汽车,实现智能汽车的不断数字进化。同时,长安汽车与华为、腾讯、地平线四大半导体等合作伙伴联合研发,加速构建在自动驾驶、智能座舱、车规级芯片领域的核心能力。

    在国际化方面,长安汽车发布了“海纳百川计划”,加速推动品牌出海和国际化发展。长安汽车将逐步推进欧洲、美洲、中东及非洲、亚太独联体等全球五大趋势市场布局,在东南亚市场我们正在打造泰国基地,深蓝SL03和S7将于今年底在泰国上市。欧洲市场,我们正在设立欧洲总部,将全新开发并导入一系列本土化产品。到2030年,长安汽车将在海外市场实现“四个一”的目标,即海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破1万人、将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

    展望未来,中国品牌正在迎来星辰大海般的历史机遇,也将面临惊涛骇浪的激烈竞争,长安汽车将奋发向上加速电动化转型、提速智能化构建,力争2030年长安品牌实现400万辆的销量,其中新能源销售占比60%以上、海外销售占比达到30%。

    为了实现上述目标,长安汽车将在2025年前面向全球推出20余款重磅车型,其中阿维塔计划在2024年前完成4款纯电车型投放,做深BEV主航道,布局增程新赛道。深蓝汽车计划在2025年前构建起“6+1”的产品矩阵,打造行业第一的增程品牌,树立超级快充和深蓝智能的品牌标签。长安启源也计划在今年内快速推出4款产品,并在2025年前推出7款全新产品。

    (图/文 网通社 卓陆)
    文章标签: 长安汽车 责任编辑:奚筱林
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