性能新标杆，现代IONIQ 6 N古德伍德速度节首秀

网通社快讯  7月10日（伦敦时间），英国古德伍德速度节的现场被一款高性能电动车点燃激情。现代汽车N品牌在成立十周年之际，带来了旗下第二款高性能电动车IONIQ 6 N（艾尼氪 6N），其震撼首秀不仅为速度节增添亮点，更在高性能电动车领域树立起全新标杆。

现代汽车 N 品牌自成立以来，一直致力于为驾驶爱好者打造极具激情的高性能车辆。从2023年 IONIQ 5 N（艾尼氪 5N）的推出，开启电动性能新纪元，到如今 IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）的登场，N品牌在电动化道路上不断突破自我，迈向新的阶段。

IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）完美传承了N品牌三大核心性能 DNA：Corner Rascal（弯道顽童）、Racetrack Capability（赛道性能）和 Everyday Sports Car（日常跑车）。在赛道上，它展现出对驾驶激情的极致追求；日常驾驶中，又兼顾了实用性与舒适性。

IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）在核心技术领域实现了多项创新。比如，全新悬架几何结构与换挡模式 ：全新设计的悬架几何结构显著提升了车辆的操控性能，而升级版的 N e-shift（e-N 动力换挡模式）大幅降低了动力损耗，动力传输更加高效。

性能参数方面，IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）的最大功率高达650马力（478 千瓦），峰值扭矩为770牛・米。在N Launch Control（N 模式弹射起步）功能的辅助下，0-100公里/小时加速仅需3.2秒，最高时速可达257公里/小时（约160英里/小时）。

 同时，IONIQ 6 N搭载的N Battery Preconditioning（N 电池温度预调节系统）是其应对高性能驾驶需求的关键技术之一。该系统能够确保电池在各种赛道驾驶情况下，如直线竞速、短道冲刺及耐力赛等，始终保持最佳的工作温度和性能状态。它延长了车辆高性能输出时间，同时优化热管理控制，扩容电池冷却液加热器，大幅缩短了准备时间。

 此外，全面优化的悬架几何结构与重新设计的底盘系统，显著提升了车辆的操控精准度和抓地力。通过降低侧倾中心，实现了卓越的高速稳定性和过弯抓地力，使IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）能够轻松应对街道与赛道的双重挑战。

该车还配备了全新升级的行程感知式 ECS 电子控制悬架阻尼器进一步优化了动态表现。

在驾驶互动体验方面，IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）搭载N Active Sound+（N 模拟声浪系统+）、 N e-shift（e-N 动力换挡模式）、N Ambient Shift Light、N Track Manager 功能（为驾驶者提供了赛道性能分析与定制功能）。

作为现代汽车 N 品牌电动化战略的重要里程碑，IONIQ 6 N（艾尼氪 6N）在古德伍德速度节的全球首秀，不仅向世人展示了品牌最新的技术成果，更标志着N品牌高性能电动化进程发展到了全新阶段。