吉利控股半年销量解析：从百万新能源到全球版图

网通社⋅评论 当2025年上半年汽车行业数据陆续出炉，吉利控股集团的成绩单如同一颗重磅炸弹，在行业内激起千层浪。193万辆的总销量、同比30%的增长幅度，不仅是数字的攀升，更是一个中国汽车巨头在全球产业变革中强势突围的缩影。尤其是新能源销量突破百万大关，52%的渗透率远超行业平均水平，让人们看到了中国品牌在智能电动化赛道上的绝对实力。

销量从“量”的突破到“质”的飞跃

吉利控股上半年的销量表现，用“全面爆发”来形容毫不为过。总销量1,931,698辆的数字背后，是连续三个季度销量稳超90万辆的稳健态势，这种持续性的高位增长，在波动的汽车市场中尤为难得。

新能源板块的表现堪称“现象级”：上半年销量1,001,496辆，同比增长73%，这意味着吉利每卖出两辆汽车，就有一辆是新能源车型。进入二季度，这一势头更加迅猛，新能源销量538,124辆，同比增长65%，渗透率提升至55%。

从季度数据看，新能源销量从一季度的46.34万辆跃升至二季度的53.81万辆，环比增长16.1%，呈现出加速增长的态势，印证了市场对吉利新能源产品的高度认可。

作为集团核心板块，吉利汽车上半年销量1,409,180辆，同比增长47%，增速远超行业平均水平。基于这份强劲表现，公司果断将全年销量目标从271万辆上调至300万辆，这一调整并非盲目乐观，而是基于各品牌的扎实表现。

吉利银河上半年销量548,408辆，同比暴涨232%，“百万银河”的年度目标已完成54.8%。作为吉利新能源战略的核心品牌，银河的爆发式增长印证了其产品定位与市场需求的精准契合，从家庭用户到年轻群体，都能在银河系列中找到匹配的车型。

领克品牌销量154,137辆，同比增长22%。在竞争激烈的高端市场，领克凭借设计、性能与智能体验的均衡表现，持续巩固着自己的市场地位，成为中国品牌高端化的标杆之一。极氪品牌贡献90,740辆销量，虽然基数相对较小，但每一款车型都精准切入细分市场，用户口碑与市场热度持续攀升。

值得注意的是，在新能源快速增长的同时，吉利在燃油车领域的优势并未削弱。吉利中国星上半年累计销量615,895辆，连续16个月稳居自主品牌第一。这种“新能源与燃油车双线领跑”的格局，让吉利在行业转型期拥有了更稳健的抗风险能力，也为其后续全面电动化奠定了坚实基础。

全球化从“产品出海”到“生态出海”

中国汽车的“出海”早已走过“低价走量”的阶段，而吉利正在用“高质量出海”重新定义中国品牌的全球形象。上半年，吉利汽车海外出口184,114辆，这一数字背后，是产品、渠道、服务与生态的全方位突破。 

在亚德里亚区域，吉利国际EX5同步登陆六个重要市场，通过本地化的产品调校与服务体系，让当地消费者体验到中国智能汽车的“极致性价比”。这种“多市场同步发力”的策略，避免了单一市场波动带来的风险，也让吉利的全球化布局更加均衡。

在港澳市场，极氪的动作尤为亮眼。极氪能源与易充站（香港）合作，接入当地170+座充电站、2300+个终端，香港成为极氪能源中国大陆外充电地图首发站。这不仅解决了用户的补能焦虑，更标志着极氪从“卖车”向“提供完整出行生态”转型，为其全球化战略打响了第一枪。

上半年，领克海外销量突破万台，成为首个在欧洲实现规模化销售的中国高端品牌。与其他品牌不同，领克采用“本地化研发+本地化生产”的模式，产品设计与功能配置深度适配欧洲用户需求，这种“入乡随俗”的策略，让领克在欧洲市场的认可度持续提升，成为中国汽车“高质量出海”的范本。

吉利控股的全球化并非单一品牌的孤军奋战，而是旗下多品牌的协同发力。沃尔沃汽车上半年全球销量353,780辆，新能源车型占比44%，凭借其在安全与环保领域的传统优势，持续巩固着在欧美市场的地位。极星汽车销量30,319辆，同比增长51%，并成功进入法国市场。

莲花汽车通过“2025莲花杯单一品牌赛”（覆盖中马5站）强化品牌性能基因，以EMIRA为统一赛车型号，将77年的赛道基因与F1尖端技术融入产品，在全球性能车市场树立了独特的品牌标签。

从主流市场到豪华细分，从产品销售到生态建设，吉利的全球化已进入“立体布局”阶段，这不仅提升了集团的整体销量，更让中国汽车品牌在全球价值链中的地位不断提升。

技术创新从“跟跑”到“定义标准”

销量的持续增长，离不开技术实力的硬核支撑。2025年上半年，吉利在智能电动化领域的技术突破，再次印证了“技术为王”的行业真理。

在智能化领域，吉利3月发布的“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统堪称行业标杆。该系统拥有行业最大的软硬件带宽，提供5个不同层级的方案，最高算力达1400TOPS，覆盖集团各品牌全系不同价位车型。无论是10万元级的经济型车，还是30万元以上的豪华车，都能根据用户需求匹配相应的智能驾驶功能。

在三电技术领域，吉利4月整合原金砖电池、神盾短刀电池，推出“神盾金砖电池”品牌，实现了自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。这一整合不仅提升了电池生产的规模化效应，更通过统一的技术标准，让电池安全性与能量密度得到进一步提升，为旗下新能源车型提供了更可靠的核心竞争力。

吉利的技术布局并未局限于当下，更着眼于未来出行生态。沃飞长空旗下纯电动垂直起降飞行器AE200已完成关键技术攻关，量产构型落地，预计2026年取得适航认证并实现商业化运营。这一布局让吉利在低空出行领域抢占了先机，为未来的立体交通生态埋下伏笔。

时空道宇聚焦吉利星座建设与运营，在国内与中国联通合作推动“地面网络+低轨卫星”融合应用；在海外，于马来西亚成立合资电信业务运营公司，首次实现对海外电信企业的投资与运营。这种“天地一体化”的科技生态战略，将为智能汽车提供更精准的定位、更稳定的通信，重新定义未来的出行体验。

技术实力的强弱，需要国际权威的检验。上半年，吉利的技术创新多次获得全球认可。作为IATF国际汽车标准合作组织史上第一个亚洲会员，吉利获颁“杰出贡献奖”，标志着中国车企在全球汽车标准制定中的话语权显著提升。

吉利与雷诺合资的浩思动力旗下Aurobay极光湾科技，凭借创新的高性能混动系统斩获美国PACE大奖（有“汽车界奥斯卡”之称），这是中国动力系统供应商首次获此殊荣，打破了欧美企业在该领域的长期垄断。

领克Z20（海外名领克02）、极氪7X和极星4同时以创纪录高分获得2025年度Euro NCAP五星安全评级，在碰撞防护、主动安全等核心指标上超越不少国际品牌，让“中国汽车不安全”的偏见不攻自破。 

 此外，吉利已连续三年稳居中国车企安全专利榜首，主导制定多项智能网联汽车行业技术规范，从“技术跟随者”成长为“标准制定者”，这正是中国汽车产业实力提升的最佳证明。

品牌的整合与可持续发展

吉利的快速发展，并非只追求短期销量增长，而是基于长期主义的战略布局。上半年，《台州宣言》的深化落地与可持续发展理念的践行，让集团在规模扩张的同时，也构建起了更健康的发展生态。

根据《台州宣言》精神，吉利控股上半年持续推动汽车业务整合，“回归一个吉利”。这一整合并非简单的品牌合并，而是在统一战略下，让各品牌保持独特定位：

吉利银河聚焦主流新能源市场，以高性价比满足大众用户需求；领克主打高端智能，面向追求品质与个性的年轻群体；极氪专注豪华智能电动，对标国际一线品牌；沃尔沃、极星、莲花则在豪华与性能细分市场各自发力。 

 这种“统一战略+差异化定位”的模式，既提升了集团资源的利用效率（如技术共享、供应链协同），又避免了内部品牌的同质化竞争，让每个品牌都能在自己的赛道上精准发力，形成“1+1>2”的协同效应。 

2025年上半年，吉利控股用193万辆销量、52%新能源渗透率、全球化布局的深化、技术创新的突破，交出了一份让行业瞩目的答卷。这份成绩的背后，是“技术自研”的坚持、“用户为中心”的理念、“长期主义”的战略，以及“全球化视野”的格局。 

从“台州宣言”的品牌整合，到“全域AI”的技术布局；从“百万银河”的市场突破，到欧洲、东南亚的全球化深耕；从智能电动化的当下，到低空出行、卫星互联的未来，吉利的每一步都走得扎实而坚定。 

 对于中国汽车行业而言，吉利的探索不仅是一个企业的成功，更标志着中国品牌已从“量变积累”进入“质变飞跃”的新阶段。

在全球汽车产业变革的浪潮中，吉利正以“定义者”的姿态，带领中国汽车驶向更广阔的未来。下半年，随着更多新技术的落地、新市场的开拓，吉利或许还会带来更多惊喜，让我们拭目以待。