国内的微客市场一直以来都被国内少数几家品牌所把持着，但每年这一市场内几百万台的微客销量规模也使得众多车企热衷于涉
导语
国内的微客市场一直以来都被国内少数几家品牌所把持着，但每年这一市场内几百万台的微客销量规模也使得众多车企热衷于涉足这一领域。说实话作为汽车行业的媒体人员进行微客领域的相关报道机会并不多，因为以往的微客大都代表了千篇一律的设计，重功能性轻美观、轻配置甚至是轻安全性这是一直以来微客市场的问题所在。
不过近两年主流车企不断推出面向中高端消费群体的“精品微客”，北汽旗下的微客品牌“威旺”就是其中之一，继2011年3月北汽集团于北京发布旗下自主微客品牌——北汽威旺，已经第一款车型威旺306系列之后，威旺家族即将迎来第二个系列产品——205(短轴)、206(长轴)系列。据悉这两款车型将于月底上市，预计售价在3万元左右。
1.威旺205外观部分：源自欧洲设计
北汽威旺205、206（长轴版）的目标市场是短轴标准细分市场。短轴市场是微客市场的主流市场，2011年短轴市场拥有109万辆的销量，占微客整体市场份额的61.2%，北汽威旺205所在的短轴标准细分市场占整个微客市场份额的36.7%。威旺205、206正式瞄准这一细分市场而来的。
北汽威旺205面向短轴标准市场，与同类竞品相比在空间承载方面具有绝对优势，同时具备较高配置与安全、动力性能。此前北汽306系列产品也是国内第一款通过官方安全碰撞试验的微客，第一款采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客。
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宁夏
