于1995年11月23日,东南汽车【全称:东南(福建)汽车工业有限公司】诞生在福建省福州市。历经风雨的考验,时至今日东南汽车已成立十七周年,作为经国家正式批准成立的海峡两岸最大的合资汽车企业。
导语于1995年11月23日,东南汽车【全称:东南(福建)汽车工业有限公司】诞生在福建省福州市。历经风雨的考验,时至今日东南汽车已成立十七周年,作为经国家正式批准成立的海峡两岸最大的合资汽车企业。作为海峡两岸合作关系及东南汽车业崛起的见证者,今日就让我们来讲述其所走了风雨路程。
成立前夕点滴记录
【时任当时国家主席的江泽民密切关注闽台汽车合作事宜】
1995年6月,时任国家主席江泽民亲切接见台湾裕隆集团董事长吴舜文女士及严凯泰执行长一行,对闽台汽车合作表示了高度赞赏和大力支持。
1995年9月,福建省汽车工业集团公司凌玉章董事长与台湾裕隆集团严凯泰副董事长代表闽台双方共同签定合资经营合同、公司章程、预约用地协议书并草签技术合同。
海峡两岸最大的合资车企成立
【1995年11月东南汽车正式成立】
公元1995年11月,一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生,从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来,福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元,这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南(福建)汽车工业有限公司。由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成,也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。1997年6月,时任中共中央政治局委员、国务院副总理邹家华同志视察东南汽车,并挥毫留下“东南汽车”墨宝。1997年11月,时任中共中央政治局委员、全国人大常委会副委员长田纪云同志视察东南汽车。随后,国务院国台办主任陈云林同志视察东南汽车。1998年12月,现任中共中央政治局委员、书记处书记、中央组织部部长贺国强同志视察东南汽车;1999年4月,现任中共中央政治局委员、全国人大副委员长王兆国同志携王光英、成思危等国家领导人视察东南汽车一期工程建设工地。
【东南汽车第10万辆新车下线仪式】
经过8年多的努力,已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型,2003年10月二期扩建工程竣工投产以后,产能提升至为双班年产12万台。三、四期工程即将拉开帷幕,未来产能将提升至双班年产30万台。2003年东南汽车实现产销两旺,全年实现销售8.5万台,实现销售收入82.5亿元。
2006年4月12日,三菱汽车正式入股东南汽车,宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。东南汽车以酝酿了十年的实力,抓住机遇,迈出了东南自主品牌与三菱国际品牌双品牌合作的第一步。2006年5月,由三菱汽车与东南汽车联手打造的首款中级轿车三菱蓝瑟LANCER一上市即受到市场瞩目。
两岸优势互补合资成立的东南汽车公司,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势,加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作,促进技术与规模上的攀升,建立先进的东南汽车研发中心,提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力,从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂。气度非凡的现代化汽车基地以前瞻性的规划与破天荒的手笔,全盘导入具国际先进水准的台湾中华汽车体系 35家专业配套厂,紧密环绕于主机厂周围,组成占地近200万平方米的东南汽车城,发挥自前段工序配套件乃至后段工序整车组装,皆具自主发展能力的专业汽车生产基地,独树一格的高效率、低成本与一贯作业生产流程创举,更被业界誉为“东南模式”!同时,东南汽车更严格甄选了国内100多家(含东南汽车城35家)具有优良品质管理的配套厂合作,不断提升产能与素质,为打造世界品质名车奠定最坚实的基础。未来几年内,随着三期及四期工程的竣工启用,这座具备汽车研发中心、年产30万辆汽车规模、数十家专业配套厂组成的现代化汽车城,势将成为中国汽车工业的重要生产基地之一。
东南汽车公司从1996年7月第一台汽车投产至2001年,实现年年盈利并有较大增长,经济效益和社会效益显著,已累计推出“东南得利卡”、“东南富利卡”两大系列46款轻型客车及其专用车,产销汽车3万台,实现销售收入83亿元,实现税利10亿元,在全国设有435个销售网点、7家车辆中转站及247个特约维修站,其辐射区域已包含国内所有经济发达地区及主要都会城市。东南汽车公司在创立的同时,带动吸引了30家台湾中华汽车公司的优秀配套零部件企业(配套厂)也跨海来到其周边安家落户,同步建设形成一个占地2900多亩、总投资达2.7亿美元的东南汽车城,呈现出“众星拱月、航母编队”的发展态势。东南汽车城拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,是一个自前段工序配套件至后段工序整车组装都具自主发展能力的具有国际先进水准的专业汽车生产基地。
作为全国汽车工业的重要生产基地之一,东南汽车已历经多年的风雨考验,同时也见证了中国汽车市场风云变幻的时期,也走过了最艰难的时刻,相信在未来东南汽车将步入更加美好的明天,并成为引领中国汽车工业的先行者。
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