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    车史今天:12月4日 第一辆捷达正式下线

    来源:网通社 2012-12-04 07:00

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    1991年12月4日第一辆捷达A2在一汽-轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。

    导语

    车史今天:12月4日 第一辆捷达正式下线-图1

     

    1991年12月4日第一辆捷达A2在一汽-轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。

    第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久,大众汽车公司便发现:现在已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。

    我国引进的这一款,是捷达第二代,在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两阀化油器轿车,即捷达CL。尽管如此,捷达CL面对中国市场,当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了,因为捷达在整体开发上已经领先同行业水平。

    后来推出的捷达王多少有点像第三代捷达———Vento。捷达更新到第四代就是宝来了,而在美国仍然被叫做捷达

    责任编辑:宋越
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