近日本田汽车副社长岩村哲夫在接受媒体采访时表示：本田汽车未来将推出一款排量为1.0L的三缸涡轮增压引擎。而这在某种程度商表明，1.0L增压引擎正慢慢成为衡量各汽车企业“小排量化”进程的一把标尺。
导语 
在如今在汽车市场中，发动机小排量及增压化正逐渐成为行业发展趋势，在福特等厂商纷纷推出小排量增压引擎后，本田汽车也不甘心落后于其它厂商。近日本田汽车副社长岩村哲夫在接受媒体采访时表示：本田汽车未来将推出一款排量为1.0L的三缸涡轮增压引擎。而这在某种程度上表明，1.0L增压引擎正慢慢成为衡量各汽车企业“小排量化”进程的一把标尺。
此前福特汽车推出了全新1.0T引擎，凭借高效的性能，其在发布后获得广泛关注。而在本田汽车方面，目前1.3L的引擎为其最小排量，对此本田汽车副社长岩村哲夫(Tetsuo Iwamura)日前在接受采访时透露：在全球降低车辆排气量的趋势下，小排量涡轮增压引擎将是未来车企的发展方向，本田未来将推出一款1.0L排量的涡轮增压三缸引擎。很显然，本田也是希望借此发动机增强日后在小型车细分市场的竞争力。
目前本田汽车在其紧凑级车型中，主要搭载排量为1.5L的自然吸气发动机。而对于未来的1.0T引擎，网通社近日从海外本田方面了解到：未来生产的1.0L发动机将以现有1.5L引擎为基础，将其四缸去掉一缸后变为三缸，之后在安装涡轮增压器，使其成为1.0T三缸引擎。而对于大家关心的此款小排量增压引擎的具体推出时间，本田方面并未给出准确信息。
从本田目前的产品线分布来看，旗下小型车飞度和锋范均已推出搭载1.5L引擎的车型，而作为由1.5L引擎改造而来的本田1.0T三缸引擎，未来将有望首先搭载于以上两款车型。
而随着本田小排量发动机增压化全面进行，未来势必将有更多本田车型使用涡轮增压引擎。另外根据此次本田汽车公布的规划情况，我们也不难发现，本田已将目标放在小型车市场，而未来在此小型车细分市场中本田或将面对更多竞争对手的挑战。(网通社 2012年12月12日 北京报道)
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虞宁
