路遥知品质 日久见实力 英朗GT环中国行极限路试

古代最强悍的个人交通工具，不外乎“千里马”了，常常用来形容那些速度惊人，且耐力持久的优秀马匹。而在以车代马的21世纪，寻找“一匹”实力均衡且品质可靠的“良驹”，却不是一件易事。而今年8月中旬开始，别克高档中级车英朗GT则展开这么一段自我证明的旅途——为期3个月、长达2万多公里的环中国路试“壮举”。不同于那些纯粹观光或探险的驾车旅行，这趟环中国行除了让驾驶者领略大江南北旖旎风景之外，更多着眼于从真实的道路环境中考察车辆的耐久性、可靠性、以及各种道路与气候下的适应性能。而全程参与此次极限考验的英朗GT 1.6T新锐运动版也不负众望，经受住严寒、酷暑、山地、烂路、冰雪、泥泞等复杂路况和环境的考验，以全程无故障、无救援的记录圆满完成任务，展现出越级领先的驾乘品质。

复杂路况展现扎实成熟的驾控品质

英朗GT 1.6T的涡轮增压发动机所带来的强劲动力，在中级车高端市场里一向深得口碑，在万里长征的实际道路体验中，这套动力系统自然也成为路试的重要考察项目。1.6T涡轮增压发动机的峰值动力输出为135kW，峰值扭矩为235Nm，超越普通2.4L自然吸气发动机的输出水准。匹配S6六速手自一体变速箱，0-100km/h加速突破9秒大关，加速、超车时畅快淋漓，无疑让驾驶成为一种享受。

就以重庆这样城市拥堵和急弯山路等多种路况并存的山城为例，英朗GT的动力系统有相当不俗的表现。英朗GT的变速箱在山道上坡路中非常智能地控制着转速和挡位，起步转速直跃2500转以上，在正常模式下动力相当线性，毫无涡轮增压的突兀感，上坡路段轻松自如。不仅如此，无论是高速行驶还是山路地形，英朗GT动力响应迅速、转向精准、悬挂支撑到位，而且换挡、刹车得心应手，带来非同一般的驾驶乐趣。
环中国路试的着眼点是考察中国不同地区路况、天气对车辆的影响，因此，东北寒冷地带也就成为考验英朗GT冷启动、恶劣路面性能的典型环境。英朗GT全面体验了无冰雪的零下温度地带、零星结冰、部分积雪、冰天雪地这一系列的天气变化，配备的ESP车身稳定控制系统、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、CBC弯道制动控制系统等多项主动安全装备更为雪地行驶提供了安全保障，何况还有225/50R17的同级最优秀的轮胎规格，因此在极限路况下使“日行千里”成为可能。

恶劣环境凸显惬意人性的舒适实力

万里长征的驾驶不仅考验着车辆的动力、操控、耐久性、可靠性，对座驾的舒适度同样提出了更高要求。英朗GT沿袭了别克品牌高档轿车的基因，扎实的底盘、偏重驾驶稳定性的悬挂调校在任何复杂路况或者开放性道路环境中都能给驾驶者舒适的驾乘感受。在许多非铺装路面上，尤其是森林烂路上行驶，英朗GT的底盘都没有任何松散的感觉，一切细小的颠簸都能够被厚实的底盘过滤得干干净净。越是长途奔袭，越容易喜欢上英朗GT的360度环抱一体式座舱和支撑感很好的座椅，对减缓旅途劳累起到很大的作用。其合理的人体工程学设计、良好的包裹性，能够让驾乘者面对漫长的跋涉也感觉到轻松自如。
若是长期在市区等良好工况下行驶，未必对于座舱的NVH降噪隔音有深刻的认知，当面对恶劣的环境和路况，才能考验其全部的实力，英朗GT则又一次证明自己。得益于别克Quiet Tuning图书馆级的静音技术，驾驶英朗GT在各种环境下都能感受到安静、舒适的车内环境，让长时间的旅途疲惫感彻底地放松下来。优秀的静音技术通过结实的车身，配合全新声学设计体系，应用了多达30%高等级隔音降噪材料，全面降低风噪、路噪及胎噪，打造超越同级车的静音效果。拥有沉稳的驾乘风格和优秀的隔音，英朗GT才真正凸显其长途跋涉中超越同侪的品质。

近3个月的环中国严苛路试、两万多公里的长征由南往北，由西至东跨越广袤大地、穿越夏秋冬三季，既是英朗GT车辆各项性能的深度考察，更是一次产品力的集中测试。在超长距离、超多路况、极端气候中英朗GT表现相当自信，展现出沉稳、厚重、舒适、安静且动力十足的品质风格，再次为这款别克高档中级轿车所具备的“千里马”素质写上漂亮的背书。