2014款雷克萨斯IS轿车，第三代车型，据悉与雷克萨斯GS共用平台
导语
目前豪华品牌雷克萨斯的家族车型大部分均已完成了全新的换代和改款，也仅剩IS一个系列的车型尚未进行换代。日前雷克萨斯正式对外公布了全新一代的IS车型照片，新车采用统一的纺锤式家族前脸设计，并且与雷克萨斯GS系列采用相同的平台打造，轴距较上一代车型加长了70mm，在同级别的竞争车型中雷克萨斯IS已经超过了奔驰C级和宝马3系标准轴距版。
全新一代的雷克萨斯IS已经正式向外公布，同时在即将到来的底特律车展上也会进行亮相，由于采用了与雷克萨斯GS系列相同的平台打造，轴距上全新一代的IS系列相比上代增加了70mm，在不失去运动特性的同时增加了后排的空间表现。并且在同样的豪华品牌中，全新一代雷克萨斯IS轴距已经超过奔驰C级并且已经接近宝马3系的标准轴距版。
丰富产品序列 增加混动版本
雷克萨斯在混合动力车型市场中的表现一直都很强劲，雷克萨斯（中国）执行副总经理野崎松寿先生曾在接受网通社采访时表示：“到2015年雷克萨斯在中国每销售2辆车型就有一辆是混合动力车型”。这足以证明混合动力车型在雷克萨斯产品中的地位。同时增加IS增加混合动力车型也无疑更加丰富车型产品序列，使消费者有更多的选择。
雷克萨斯未来在混合动力车型上的加大引入可见其对该市场的信心，同时新车型的的投放也将使在销量上逐渐提升。 （网通社 2013年1月15日 北京报道）
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高峰
