雪铁龙新毕加索搭1.6T 轴距加长/明年推
导语
C4毕加索作为雪铁龙的旗舰MPV车型，自2009年推出以来其车型寿命已临近换代周期。近日基于全新平台（EMP2）打造的新大C4毕加索已于北欧进行冰雪路试，另据海外媒体披露，该车将于今年巴黎车展上进行首发亮相。其将搭载1.6THP涡轮增压发动机并在车身尺寸上进行了加长，与此同时还有望于明年引入国内。
近日，海外媒体曝光了该车的路试谍照。其车头的设计比现款C4毕加索显得更为饱满。该车的A柱向前延伸，为驾驶者开阔了视野，同时新车运用了更多的直线元素，使整车显得简介而不失优雅。
动力方面，该车将不搭载现款毕加索的2.0L发动机，而是采用了与宝马合作研发的1.6THP涡轮增压发动机，其输出的最大功率为120千瓦，最大扭矩为240牛.米，在增强了原有的动力基础上又降低了关税。
据了解，新车的轴距将大于现款毕加索，同时将有五座版和七座版可供消费者选择。该车也是雪铁龙基于EMP2平台所打造的首款MPV车型，将为其降低70千克以上的车身重量，使此车拥有更好的燃油经济性。（网通社 2013年2月4日 北京报道）
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李汶隆
