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    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析

    来源:网通社 原创 2013-03-11 07:00

    收藏 陆宏伟

    采用永久四驱系统 搭2.0升发动机+双60kw电动机

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图1

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图2

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图3

    欧蓝德PHEV搭载了一台最大功率125kw,最大扭矩190N·m的2.0升MIVEC发动机,并在车身前后各安装了一台60kw电动机。一个12千瓦时的锂离子电池组则安装在车身中部,并为拥有更好的燃油经济性。欧蓝德PHEV采用了三菱最新研发的永久四驱技术,该系统与三菱的S-AWC车辆动态控制系统相结合,其有效降低了摩擦力损失、并拥有相当出色的操控性和灵敏的反应速度。

    30分钟充电80% 续航至少880公里

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图4

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图5

    首款插电混动SUV 三菱欧蓝德PHEV亮点解析-图6

    得益于欧蓝德PHEV先进的插电式混动系统和永久四驱系统的完美配合,其可在满电及满油的状态下行驶至少880公里或者在纯电力驱动下行驶55公里以上,最为可贵的是作为一款SUV车型,欧蓝德PHEV仅需1升燃油便可行驶61公里。位于车身中部的12千瓦时锂电池组在4.5小时内即可完成充电,而采用快速充电方式,只需30分钟就可完成充电的80%,为日常使用提供了便捷。

    三菱欧蓝德PHEV作为全球首款插电式混合动力的SUV车型,展显了三菱公司在新能源技术上的强大实力,而新能源技术与永久四驱系统的完美结合更是显示了未来新能源SUV的发展方向。(网通社 2013年3月11日 北京报道)

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    责任编辑:张屹鹏
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