TOP5:东风投产双离合变速器 为雷诺国产做准备
关键词：东风 变速器 雷诺国产
关注指数：★★★★
去年，东风汽车集团股份有限公司与格特拉克国际公司成立了变速器合资公司，该合资工厂将生产DCT双离合变速器，该工厂变速器将为东风旗下合资公司提供。据东风汽车有限公司内部人士透露：“在东风汽车与格特拉克公司所研发的变速箱，未来将应用在东风汽车集团旗下的每一个品牌上，这其中就包涵了东风汽车与雷诺的合资品牌。”而东风投产双离合变速器将进一步提升了其在动力总成上的优势，随着东风雷诺项目的落成，未来该变速器工厂的产品将有望匹配到国产雷诺旗下所有车型上，届时在产品影响力以及核心技术上将得到明显提升。
TOP4:欧宝销量负增10% 在华“重启”发展计划
关键词：欧宝 销量 发展计划
关注指数：★★★★
有着114年造车历史的欧宝汽车，近几年由于受到欧洲经济危机以及工厂产能下降等不利因素的影响致使其出现亏损局面。目前国内欧宝品牌经销商数量远远不及其它进口品牌，主力销售车型也从鼎盛时期的3-4款下降至2012年末唯一的SUV车型——安德拉。2012年末欧宝并未正式公布其在华销量数字，据查其2012年相比2011年销量下降了约10%。2013年3月28日晚，欧宝品牌在北京一次发布了三款全新车型并将在接下来的上海车展期间公布其售价。与此同时来自通用汽车中国公司欧宝事业部运营总监陈雯欣女士向网通社介绍：“随着新产品的引入，未来欧宝在华的销量也将得到提升，并且在经销商建设上也会根据新产品引入的时间和目前还没有涉及的地区再继续发展。”
TOP3:北汽人事“调整”方案确定 涉及7位高管
关键词：北汽 调整方案 高管
关注指数：★★★★★
近期，围绕北汽集团人事调整方面媒体已有诸多猜测。近日上述调整终于浮出水面，北汽集团正式公布了此轮高管的调整方案，北汽通用航空、北汽国际、北汽股份、海纳川等企业均任命了新高管。此番北汽人事调整终于尘埃落定，将优秀人才充实到重要的战略业务平台，将更加有利于其提高相关业务板块的经营效率和竞争力。如此，北汽在新一轮领导下的新一轮的发展即将开启。
TOP2:DS全新标识上海车展首发 SUV将首先使用
关键词：DS 全新标识 首发
关注指数：★★★★★
去年入华的DS是来自法国PSA旗下的豪华品牌，目前已在国内拥有多家经销商以及城市展厅。以往在欧洲市场所销售的车型头部悬挂雪铁龙的双人形LOGO、车尾则是DS车标，这对于熟知雪铁龙品牌的中国消费来说，很难区分DS与雪铁龙之间的定位关系。为进一步提升品牌影响力，其全新车型都将采用新的标识，根据DS此前公布的生产计划，其将于今年在华投产两款新车——SUV以及三厢轿车，其中SUV车型将首先使用全新标识，并有望于上海车展进行首发。
关注指数：★★★★★
DSG技术是大众近年赶超丰田的一只杀手锏。2008年，大众开发出体积小、成本低的七速干式DSG（企业代号DQ200），在全球汽车双离合技术新潮中脱颖而出。其实，在欧美大众因DSG故障早已实行召回，在中国却一直扛着。若不是它在台湾也实行召回，让曾经放它一马的国家质监总局颜面扫地，在3·15晚会次日，强制要求大众中国召回38万辆搭载七速干式变速箱的车型，大众对中国消费者利益的损害还将旷日持久。几天后，大众中国在其官方网站发布关于DSG召回的问答，其中为何召回一项中，完全不提“涉及安全隐患”这一汽车召回的硬性标准，而是大讲“动力输出中断”之后，转向、制动依然自如，绝对可以安全停靠路边。用一个太极掌，把质监局召回的合理性樘了回去。大众，和大众中国，“回到原点”，要钱与要脸兼得，我们期待着。
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李汶隆
