点燃儿时的赛车激情 赛道体验丰田86 AT

丰田86先期上市颜色以红色、白色为主，而在实力销售中，具丰田相关人员介绍，以白色车型居多，在外观上白色相比其它颜色更显大气，同时白色车身也有利于消费者对于车辆的改装。

丰田86在外观造型上与斯巴鲁BRZ采用了相同的设计风格，其长宽高分别为：4240mm×1775mm×1285mm，轴距则为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计风格。在车身设计上锐利的菱角，刀刃型的折面下调，完美的腰线，无时无刻的体现了其运动风格元素。

而在细节上，丰田86设计的有与运动化挂钩，后尾部从哪个角度看都极具运动化，双出的排气管以及微微凸起的小尾翼都在验证其运动风格。同时丰田86最小的离地间隙达到了130mm，在同级别车型中可以说是一枝独秀，之前在官方介绍车辆时，坐在车内可将手里的烟头顺利的捻灭，土屋圭市先生亲自给我们示范。

丰田86在内饰上以黑色运动化为主，直径较小的方向盘手感十分出色，同时转向也相对精准，同时自动挡车型配备了换挡拨片，让丰田86更具驾驶乐趣。中央仪表盘的转速表刻度达到了9000转，时刻在提醒消费者我没有那么简单，三圆式设计也颇具个性化。

丰田86除配备换挡拨片以及手动挡外，还为消费者提供了运动模式以及雪地模式，给予车辆更高的驾驶乐趣，而其运动型座椅包裹性十分出色，红线的融入更加 凸显了运动风格特征，但座椅在高度上相比普通车型低了很多，开惯轿车的消费者购买86看来还要适应一段时间。

全新丰田86跑车自上市以来，全国已有1300多个销售订单，足以看出消费者对于这个平民跑车是多么的喜欢，正如土屋圭市先生在参加研发是所说的：“一定要让这款车的价格平易近人，同时具备一定的日常功能”丰田86做到了这点，而在性能上其也为是专为驾驶而打造的一款车型。（网通社 2013年4月16日 北京报道）