在近些年雷诺在华的市场表现有目共睹，年销量从最初的800辆到如今的近3万辆只用了4年多的时间。
导语 
在近些年雷诺在华的市场表现有目共睹，年销量从最初的800辆到如今的近3万辆只用了5年左右的时间。不过近日有媒体报道了雷诺经销商集体退网的消息，对此网通社对雷诺中国执行总裁陈国章进行了采访，他表示：“我们从去年开始调整网络发展战略，优化经销商网络体系，用优秀的经销商换掉不符合标准的经销商，其中一半是更换投资人，并不是关店。”
而对于未来经销商的拓展与管理方面，陈国章也向我们介绍了具体的规划，“我们目前有86家经销商，到2015年将增加到185家，与此同时原来负责六个大区的6个区域经理改成24个人的团队去支持经销商。”渠道数量将实现的翻倍增长，无疑为未来雷诺的国产车销售打下了坚实的基础。
两年内渠道数量将翻倍 多款车型有望国产
在谈到目前的发展阶段陈国章更愿意把它称为“过渡期”，这也意味着在渠道建设方面会有更频繁的调整，“去年雷诺在全国经销商增长速度的排名中位列第二，所以我们现阶段有一个非常严格的标准，在这个过渡时期必须要优化经销商网络，更换部分经销商的投资人，但并不会关店。而北京的北汽众兴雷诺4S店则是个例外，他们关店的主要原因是土地到期，那片土地都将改建为商业中心。”陈国章向网通社介绍到。
正如陈国章所介绍，在经销商网络进行“换血”的同时进一步的扩张也已在规划之中，他向网通社表示；“到2015年经销商数量将达到185家，其中包括4S店、城市展厅以及卫星店，后两者主要针对三四线市场的布局。”陈国章对此信心满满，“这些调整都是为了秉承‘以客户为本’的宗旨，售后的客户满意度已经由最初的28%提升至86%，售前端也已经达到了96%。”
区域负责人团队增至24人 诺相随对所有客户升级
随着经销商的大规模调整，雷诺中国方面也将更加细化区域的管理，“原来我们是六个大区6个区域经理，而如今已经改成24个人的团队去支持经销商。所以我们也从之前的一个人负责20家店变成现在的5家店，更能了解经销商的经营状况和需求。”很显然陈国章更愿意把经销商称作‘伙伴关系’。
“以客户为本”，这是陈国章在整个采访过程中说得最多的一句话，他在最后提到了服务质量对于雷诺的重要性，“‘诺相随’服务针对今年4月20日以后购车的消费者升级为：发动机总成和变速箱总成的保修期从3年/10万公里延至5年/12万公里；全系车型免费保养时间从3年/6万公里延至5年/12万公里；全系车型24小时免费道路紧急救援从3年延至5年。”而针对车辆问题的处理陈国章表示，“我们对于导航的升级、问题CVT变速箱的更换以及问题轮胎的更换都是无条件的。”
这样的调整让今年4万台的销量目标可以更为轻松的完成。没有大手笔的广告投入，相反将其投入在消费者购车成本和提升服务质量方面上，这些政策让雷诺对于中国市场的重视显得更为真实。而在渠道方面的调整还在继续，优胜劣汰的方式使雷诺的“窗口”将有更为稳健的发展。（网通社 2013年6月14日 北京报道）
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张屹鹏
