新款大众CC放弃了之前的U型前脸，新的前脸与其他大众车型保持风格统一。家族化的进气格栅有着很强的金属感，并且经过镀铬处理后立体感更好，同时也使档次有一些上升。
头灯组也随之发生了变化，内部依旧采用了双光氙气大灯，14颗LED灯围绕在透镜的周围，完完全全的一副标准的大众面孔，与之前的尾灯相比，新款CC的要更加动感，并且采用的是全LED设计。
对于内饰的变化，新款CC基本上与现款相同，只不过在中控台设计上从新经过了排列使其更具实用性，并且配置上也是加入了座椅通风功能。
经过时间的沉淀，新的驾驶辅助系统也随之升级，第二代泊车辅助系统能够更加方便的进行泊车任务，并且自适应巡航也有着新的升级，并且同样的升级的还有车道保持系统。可以说，新款CC在系统的升级要远远大于外观上的改变。 （网通社 2013年6月24日 北京报道）
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高峰
