深度试驾宝马3GT 328i 诠释-传承与创新

●GT是种品味 也是种格调

打开车门，车内一切的布局依旧是那样熟悉。无论是车内装饰条或是配色均与3系保持一致。其中值得一提的是3系GT所配备的iDrive系统中，新增的互联驾驶功能，以后可更为便捷的进行远程导航的设定。

由于车身高度和离地间隙的提升，前排的电动座椅高度也升高59mm，3系GT也因此获得了更高的坐姿，视野也会有着一定的提高。不过不要妄想能和SUV媲美，无非是比3系轿车稍高一些而已。此外，得益于轴距和车内高度的增加，令车辆的后排空间得到了全面的拓展。尤其是后排腿部空间足足拓展了又70mm，翘起二郎腿也没有任何问题，而后排的头部空间也得到了进一步的优化，凹槽式的车顶加工使得头部空间十分充裕，足以充分感受行政级座驾的乘坐感受。

无框式车门和全景式电动天窗更是3系轿车所不具备的特质，能够拥有这些配置显然能让消费者欣然接受。如果只用简单一句话来概括，那就是够惬意，够拉风。

3系GT的亮点更多在于车辆的实用性，相比常规轿车版，GT车型可通过掀背式尾门的设计腾出更多空间，并配备有行李滑轨、网兜等。此外车内的后排座椅还可一键式放倒，更拓展了3系GT的行李厢空间。在常规模式下，520升容积已足够放置4-5个大号的行李厢，如需进一步扩展，将座椅放倒后可增至1,600升；

BMW 3系GT还全系标配电动尾门，一键式操控也更加便捷省力，而在开启的方式除了常规的手动还可通过腿部感触式触控尾门开启，不过这一配置仅在顶配车型上出现。行李厢内的盖板下方，还隐藏有相当宽裕的储物空间，值得称道的是盖板还采用气压杆支撑，同样十分省事。