奥迪新一代R8采用轻量化技术 减重300kg

在今年北美车展中，奥迪带来了2014款R8车型，作为改款车型其在外观上做出了一定调整。近日网通社了解到：奥迪已经开始了对新一代R8车型的研发，全新车型将沿用现款车型所搭载的V8、V10引擎，同时采用车身轻量化技术，使车身重量比2014款R8车型减少了300公斤。

奥迪将推新一代R8车型 采用轻量化技术

从绘制图上我们不难看出，新车在外观设计上采用了奥迪最新的家族设计语言，整体更加犀利前卫。与此同时新一代R8借鉴了R8 LMS赛车技术，还将在车身、底盘和悬架材料上进行一定的减重工程，其中车身将部分采用碳纤维材质，有望占到整体23%的比例，整车将比2014款R8车型在重量上减轻300公斤的重量。

新车将基于MSB平台打造 沿用V8/V10引擎

R8将基于大众最新的MSB模块化平台打造，大众MSB所对应的是运动跑车以及豪华轿车范畴，基于MSB平台打造而出的新车将在整备重量方面有所降低，同样基于该平台打造的车型还有第三代欧陆以及未来推出的盖拉多继任版车型Cabrera。

动力方面，全新一代R8将继续沿用现款R8车型所搭载的4.2升V8引擎和5.2升V10引擎，但通过调教后，两款引擎的最大功率均有所提升，前者最大功率有望达到315kw，后者则达到400kw，在轻量化车身配合下，新一代R8的加速性能将更迅猛。同时新车还加入发动机闭缸、自动启停等技术，使新车的燃油经济性比现款R8有10%的提升。

目前各大超跑品牌逐渐向混合动力技术靠拢，而新一代R8仍然沿用传统动力，不过与其它品牌车型相比，新车在保证了动力输出的同时，还将通过一系列身轻量化以及发动机技术来提高燃油经济性，尾气排放量也将有所降低。（网通社 2013年7月2日 北京报道）

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