在网通社编辑的眼睛里，30岁的何家华是一个标准的“富二代”：在自己家族的进口贸易公司上班，担任华南地区的业务经理，成为接班人是早晚的事。而家华则说，这一切都很平常。“广州毗邻港澳，又开放的早，早年的邻里街坊有很多家都下海经商，或者开厂办企业，周围的朋友们像我这样的有很多。”由于有在家族企业中多年打拼的经历，家华对于财富有清醒的认识，从他购买的C4L也能看出他的沉稳和理性。
导语
在网通社编辑的眼睛里，30岁的何家华是一个标准的“创业成功人士”：几个志同道合的兄弟创办的贸易公司业务蒸蒸日上，他则兼任公司的业务总监。而家华则谦虚地说，“真的还没到成功呢。广州毗邻港澳，又开放的早，经商、开厂办企业的氛围很浓，周围创业的朋友不少。创业和打工只是职业身份不同，共同点就是都需要认真做事。”经历数年创业打拼的甜酸苦辣，家华对于财富和人生有着清醒的认识，从他购买的C4L也能看出他的沉稳和理性。
早在7、8年前，家华大学毕业后进入第一家公司就和车打上了交道。由于职能的需要，家华每天都要与车打交道。“我那几年开车瘾很大，把公司和亲戚家里的车都开遍了，有时候要送货，我还开过货车。”他谈起那些日子的时候还有些兴奋，“我的第一辆车是捷达，使用中慢慢觉得跟不上需要了。而几年下来也渐渐发觉自己对于车的需求和兴趣点从单一追求速度慢慢偏向于对舒适和品质更加看重。“所以今年换车，我就考虑要求新车的外观和舒适度都要达到我的要求。
在珠三角地区，汽车消费的风气与其他地区有很大区别。广东消费者买车的选择范围似乎更宽，并不热衷于追捧那一两款“神车”。家华在选车时也将范围放得很宽，“我当时没有特别明确的目标，日韩车系我现在不考虑了，而欧美系的从去年的新福克斯，英朗，速腾，都关注了个遍，而且一有空就泡在网上各大论坛里在对比优缺点。直到去年12月份的时候参观广州车展，在东风雪铁龙展台被当时还未上市的C4L惊艳了，特别有眼缘，觉得就是自己要的车，尽管我之前关注了蛮长一段时间的新福克斯，但最后还是对C4L情有独衷”。
除了对C4L一见钟情外，家华在选车是还考虑了另外一个原因，那就是和他的女友去年订婚，今年年底就要结婚了。对于一个即将建立的新家庭而言，挑选一款适合两口之家的车子非常重要。“当时我和未婚妻去东风雪铁龙4S店看车时，我充分尊重她的意见，她觉得C4L内饰、中控和真皮方向盘都很上档次，而且对比在与之前看过的几款车型后，我们一致觉得C4L的内饰做工很精细，真皮座椅的缝合很好。车内布局实用性很足，仪表、中控科技感非常强。”
何先生继续向我们介绍到，“在这之后我与销售人员约定了试驾的时间，在经过亲身体验后我觉得这款车转向够灵活，我毕竟开过那么多车，我的驾驶感觉是非常敏感的，我感觉C4L是一款男女都适用的车型。另外试驾的时候我和女朋友轮着开了一圈，两人特意都坐在后排感受了一下空间，腿部也一点没有不自在的感觉，最后经过综合对比后我们就选定这款车了。”
访问至此，编辑发现一个问题，那就是车款的选购。对于何先生这个平日习惯体验驾驶乐趣的人来说，为何只是选择1.8L车型，而没有选择男性更加偏爱的1.6T车型时，家华谈到：“因为在试驾的时候，我感觉1.8L发动机在广州上路动力完全足够了，甚至比我预计得还要好一些，而我此次购车主要是为了婚后家庭用车，驾驶者不单是我一个，因此车子的舒适性是我们更为关注的购车原因。”
目前家华开着他的C4L已经有将近三个月的时间了，行驶里程达到5000公里，聊到自己爱车的驾驶感受时，何先生笑着说：“我觉得C4L真的很适合我，首先它开起来非常舒服，另外例如一键启动和多功能方向盘的设置都很人性化。此外广东这边天气非常炎热潮湿，尤其在夏天时经常下雨，雨后有时候闷得喘不过来气。这个时候C4L的空调和空气过滤功能就能帮到我，首先它的制冷强劲，其后有后排出风口，还是分区制冷，可以说感受凉爽的同时又很节能。另外坐在C4L中，它的隔音效果与音响效果播放功能都很好，我和女友有时候我们两个人喜欢听一些劲爆一点儿的音乐，基本上站在车外，听不到车内播放的音乐。”
“现在这辆车私用兼工作用，我们有一些客户在老城区，那里的路况相对复杂一些，C4L的转向比较轻便，方向盘轻轻一带整个车就转过来了，应对这样的路况得心应手。而且这款车是我开过的车当中比较节油的，在广州不输北京、上海的拥堵情况下，百公里油耗始终控制在8-8.5升左右，相当满意。”
“我有一帮志同道合的朋友，大家周末都喜欢去远离市区的地方走走。自从我买了C4L以后，更是一呼百应，周末载上他们去东莞的渔民新村吃一顿海鲜，或者去二沙岛、海芯沙去喝茶，听音乐会。满载的情况下，C4L的动力性让车辆没有迟滞感，这让我这个活动发起者很有面子。”
“有一点是特别让我惊喜的，那就是C4L的后备箱。开口够宽，内部够平整，加之容量本身就大，放起东西来特别舒服，有时候给公司里送几箱货什么的，一点问题没有。别看有些车型从数据上看后备箱容积很吓人，放起东西来很不实用。真正能放下的东西不一定能有C4L多，我的车“得箱率”很有优势。”
在外观设计方面，家华对他的爱车也是赞不绝口，“对于经常开车跑业务的人来说，在一些时候很多人会看你开的车子，然后经常背后讨论你。C4L这款车很在我看来符合我的身份定位，尽管不是豪华品牌，但是从外观上看非常显档次。在购买后的这段日子里，很多人看到我的车子，都向我打听这是什么车，当知道价格时，很多人都表示没想到，他们都以为这样的车应该会超过20万。”总体来说，C4L这款车对于何先生来说，不管是在平时驾驶，还是周末带家人出去旅行，在使用起来都是得心应手。
在与何先生的一番交谈中，我们看到了他从一个追风少年到成熟稳重男人的转变。在心智成熟后，他最终选择了东风雪铁龙C4L，实用性与外观有型成是其购买的重要因素。而随着未来这款C4L成为这个家庭的一个“成员”，相信其未来将见证何家华一家更多的变化。（网通社 2013年7月23日 广州报道）
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
李纯
