标志性粗矿的大灯，大大的圆形雾灯以及采用大量镀铬材料装饰的蜂窝式进气格栅一直保留至今，虽然没有华丽的外表却很好的彰显出其“硬汉”风范。
虽然外观基本上没有变化，但红色使车尾显得更加时尚。另外在车的后保险杠上多了两个倒车雷达，在户外遇到不明路况时可以起到很实用的作用。倾斜的排气筒和拖车钩各置一侧，显示出其越野车的专业性。
内饰方面，纪念版比普通版多了真皮座椅，并进行了一些科技升级，中控台的整体布局也发生了一定变化，加入了电子屏幕，使驾驶者可以更加轻松的操纵车辆。
在城市型SUV大旗当道的今天，帕拉丁始终凭借其专业的越野性和实用性，吸引了一代又一代消费者的关注。在某种程度上可以说，在这个紧凑级越野SUV的领域几乎没有能够与之抗衡的对手，而这也是帕拉丁十年中历久不衰的原因。 （网通社 2013年8月5日 北京报道）
相关文章阅读：
http://auto.news18a.com/news/storys_28412.html
《帕拉丁变速箱问题被召回 中国暂不涉及》
http://auto.news18a.com/news/storys_15218.html
《日产欧洲销量大幅下滑 多名高管相继离职》
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
李超
