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新一代E级在动力方面，将分别搭载1.8T和3.0L引擎，此外在新一代E级上将推出的E400L车型中，还搭载了3.0T引擎。这三款发动机中，1.8T引擎的最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米；3.0L引擎的最大功率为180千瓦，峰值扭矩300牛米。3.0T引擎的最大功率为245千瓦，峰值扭矩达到480牛米，充分地体现了运动的内在气质。与上述发动机匹配的是增强型的7速自动变速箱，经过改进后的变速箱，可以有效减少燃油消耗量。
在主动电子安全配置方面，相比现款E级车型，其新增了诸如自动泊车、自适应巡航以及车道保持系统等诸多电子安全配置，这也将进一步丰富新E级车型的产品竞争力。而在作者体验的过程中，我发现车辆底盘在调校上，更加偏向运动化的风格，同时方向盘在驾驶过程中，也是非常轻便，好像我开的是一款运动型轿车。这样的感受，让我对新一代奔驰E级轿车有了一个全新的认识。
在目前市场中，传统德系三强竞争异常激烈。此次上市的新一代奔驰E级，让我们看到了它从外到内的变化，加之更加出众的配置，新车在上市后将使得豪华品牌C级车细分市场竞争更加激烈。但能否在此级别市场突出重围，接下来需要关注的就是北京奔驰新一代E级的价格了。（网通社 2013年8月28日 成都报道）
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虞宁
