正所谓站得高看得远，虽然驾驶车辆不能站着开车，但大切较高的车身和宽阔的视野必然让驾驶者看清脚下的路。简约的内饰风格让操作也更加简便。
不知从何时开始，数字化的仪表盘开始逐渐出现到车型中，或许也是美国车崇尚创新，增加车内科技感的原因，大切也使用这种仪表，确实所带来的科技感十分前卫，并且对与车辆的信息提供也足够丰富。
7大模式是大切所宣传的重点所在，通过中央旋钮来切换不同的驾驶模式，不过出于对成本的控制，空气悬挂已经不在属于3.0L车型的配置，但是谁又会对这样的配置斤斤计较呢，现有的驾驶模式已经足够。
全新大切诺基的中控区域相对简单，并没有过多繁琐设计，多个系统均分布在中央8.4英寸的液晶屏幕上。诸如ECO节能模式、泊车辅助、车辆稳定系统等常用的按键。而座椅加热等功能也集成在液晶屏幕上，这样的设计相比按键式更加便捷。
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高峰
