中华H220作为一款两厢车型，与之前的三厢车型H230同样定位小型车级别。但相比H230而言，H220在细节上有所调整，外观上带来更多的新鲜感，同时配备手动或AMT变速箱可供选择，该车将在11月21日正式上市，相信价格因素也将左右该款新车在市场中的表现。
导语
中华H220作为一款两厢车型，与之前的三厢车型H230同样定位小型车级别。但相比H230而言，H220在细节上有所调整，外观上带来更多的新鲜感，同时配备手动或AMT变速箱可供选择，该车将在11月21日正式上市，相信价格因素也将左右该款新车在市场中的表现。
H220看上去个头并不大，这也与它本身更为圆润的线条设计有关，整个车身看上去并不修长，但非常具有立体感，其实它的长度在同级别中已经超越不少对手，只是因为太过可爱的五官让人感觉它的身材并不突出。另外在轴距方面达到2570mm，同样是很优秀的数字。
车身侧面的设计要比车头显得成熟许多，双腰线的加入带来了更多的变化，车顶与车尾的过渡也显得十分自然。至于尾部造型，我认为这是中华H220外观上最出色的设计，圆润饱满的造型惹人喜爱，充满立体感的线条以及小巧的尾灯则成为了点睛之笔，乍看上去还有点菲亚特博悦的影子。
尾部造型是这款中华H220的重点，毕竟与H230相比，它最大变化就是这里了。整体来看H220尾部的设计还是比较合格的，后备箱上两条凸起的线条让它看起来很有层次感，两个尾灯的尺寸与整车大小融合的也比较协调，只是排气的设计有些略显寒酸，看起来一点也不运动。
轮胎方面，中华H220使用了国产万力品牌，规格为185/60R15，十副形的轮毂造型上也很和谐美观，相比于有些车型为了吸引目光而采用的奇葩造型来说，这种设计更加的平易近人，使人能够更好地接受。
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虞宁
