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导语内蒙古海拉尔市牙克石区云龙湖湖面上迎来了一群不速之客,他们有着穿透冰面的犀利外表和融化冰雪的澎湃激情,这一群不速之客便是新BMW3系。
2013年12月14日北京京宝行邀请车主参加了BMW中国在海拉尔为宝马车主们开设的精英驾驶培训冰雪驾驶课程,为我们的车主带来了一次与北国冰雪亲密接触的体验机会。本次为参加培训的车主提供的车辆是新BMW 328i 、 新BMW 328Li、 新BMW 328M三款车型。在零下30度的低温下,京宝行车主们将在云龙湖湖面上进行直线加速、紧急刹车/紧急刹车变线、冰雪路面拉力训练、漂移等驾驶体验项目。下面让小编带大家感受一下新BMW3系在冰面上驰骋给我们会带来哪些惊喜。
不一样的感受--直线加速
在常规路面行驶对于每一位驾驶员都不是难事,而现在是在冰面上驾驶车辆并需要油门到底直线加速,这可就不简单了,不单单是在考验驾驶技巧,更是在考验新BMW3系在极端环境下行驶的稳定性。电子辅助功能全开的情况下,新BMW328i和新BMW328Li在冰雪路面上行走得相当稳健。你可以狠踩油门,但车并不会感觉到有明显的动力输出,产生这一现象的原因是原始BMW有着“DSC”系统(电子稳定控制系统)。当遇到路面湿滑附着力低时,车辆的驱动轮会出现打滑现象,这时DSC会进行干预调节,这一系统的出现大大降低了在湿滑路面上起步打滑的现象,这也是BMW在为了增加驾驶安全性上专门设计的功能。当然,在活动当中在专业教练的指导下我们会关掉DSC功能,用手动挡二档起步体验冰面直线加速的感觉。
超乎想象的操控--紧急刹车/紧急刹车变线
在和车主们聊天时,大部分车主都反应知道新BMW3系拥有超强操控性,但是从没有机会能切身实地的感受这种操控感,今天,大家有幸得到了一次体验机会。首先,以40Km/h和80Km/h进行紧急刹车,然后以70km/h进行紧急刹车并线。
在紧急刹车环节中,车辆停止后并没有出现甩尾的情况,而紧急刹车并线时, 当转向角度较小,介于0至100度之间时,新BMW3系表现出准确的循迹特性和极高的直线行驶稳定性,同时以令人印象深刻的精确性完成转向运动。 所有情况下的转向比均由转向机齿条的可变传动比以纯机械方式确定。
“不可能完成的任务”--漂移
要充分的了解新BMW3系的性能,对于一辆后驱车的新BMW3系来说,不体验一把漂移那简直太遗憾了。关掉所有电子辅助,当车辆行进至30km/h时速时,向弯内打方向90°左右,给油车向外漂,这时迅速反方向打满360°,电影里帅气的漂移画面便被你轻松完成了。这看似简单的一连串动作需要大量反复练习才能达到漂移效果,而提供你完成这一系列动作的新BMW3系更是功不可没,可变运动转向系统,让车轮角度所需的方向盘运动减小高达25%。 因此,驾驶者可以更轻松,驻车和转弯也变得更容易、更舒适。而新BMW3系搭配重量经过优化的动力传动系统和车身轻质结构概念,实现了车桥负载50:50的完美分配, 因此确保了最大动态驾驶性能和稳定性。
欢乐的时光总是短暂的,车主们都感觉意犹未尽,即使是在-30℃的寒冷气温下,也阻挡不住车主们的热情,因为新BMW3系这个不速之客给大家带来了太多惊喜,本次活动让车主在日常生活之外,去体验感受各种冰雪路面环境下的车辆的各种状况,而今天大家不仅可以体验,而且现场还有资深教练讲解,这对了解新BMW3系有很大帮助,并且在提升冰雪路面驾驶技术后对生活中冬季安全驾车也会有很大帮助。
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