斯巴鲁新款中型SUV外观小改 推特别版车型

提到冰雪试驾，许多消费者都认为其道路的复杂以及极寒的领域将是直接考验一款车型好坏的因素，随着中国市场城市SUV的逐渐增多，许多SUV在逐渐适应城市道路时却失去了SUV原本该有的越野品质，然而一直致力于水平对置发动机以及全时四驱技术的斯巴鲁却并没有放弃这一点。2014年1月11日，斯巴鲁旗下2014款傲虎正式在华上市，新车的外观以及内饰都经过了小幅调整，并且此次还为中国推出了特别版车型，斯巴鲁中国（汽车）有限公司市场部部长武藤毅先生表示：“此次上市的全新傲虎车型，其中2.5i车型为新增的特别版车型。”那么新款傲虎究竟能否接受住极寒领域的考验呢？此次我们来到了海拉尔，而富有第三代水平对置发动机以及全时四驱技术的新款傲虎将在此接受考验。

斯巴鲁新款傲虎在车身尺寸上的变化并不是很明显，甚至可以用没变化来形容，唯一细微的变化只是行李架影响了高度尺寸，对于中国消费者喜欢的车内空间则与2013款车型保持一致。动力其依旧搭载的是2.5L以及3.6L两款自然进气发动机，与之匹配的是5AT以及6速CVT，此次试驾的车型很遗憾只有2.5L排量，不过应付海拉尔的冰雪路面足矣了。

此次试驾的场地在位于呼伦贝尔宾馆约50公里的呼和诺尔湖上，场地气温零下24度（早上9点半左右）并夹杂着零星小雪。在1米左右的冰面上伴随着积雪，傲虎车型已经整装待发并所有车型均换上了适应雪地的轮胎，相比普通轮胎而言雪地胎拥有更加细小的纹路以及更深的花纹。

斯巴鲁2014款傲虎外观内饰小幅休整

斯巴鲁新款傲虎已经在去年广州车展期间正式亮相，时隔1个半月左右其已正式在华上市，新车的前脸进行了小幅修改。除了依旧保持斯巴鲁原有的家族化设计外，新车进气格栅的造型也得到了改变，中网横幅采用了更为平整的排列并采用了哑光的金属配色。内嵌式的前雾灯也非常时尚，此外新车的前大灯造型看上去更加富有冲击性，转向灯与近光、远光采用了分层式设计。

新车的行李架也尤为吸引人，大型的银色行李架可以说是叫新款傲虎这款中型SUV更具有越野风格，同时也有着较强的视觉冲击力。相比2013款傲虎而言，新车同样配有倒车影像，全新的8英寸触摸液晶屏中显示非常清晰，唯一的缺点就是没有标尺线。

在外观进行了小幅修改后，新款傲虎在内饰上的变化同样并不是很大，其中值得一提的是其融入了全新的8英寸液晶屏，将收音机分离了出来。屏幕触摸反映速度可圈可点，此外25i全系以及3.6R豪华导航版车型均配备了全新的导航系统，对于消费者而言使用性将更加方便。三幅式运动方向盘有着扎实的手感，且集成了定速巡航、蓝牙电话以及换挡拨片等，电子手刹以及前排座椅加热功能也为消费者提供了不少的便利性。

发动机一键启动以及方向盘手动调节等配置已经受到广大消费者的好评，这里要提一下发动机一键启动功能，在国内同级别车型中配备该功能的车型正逐渐增多，在许多自主品牌上也能得以表现。在中控台左下方，VDC按键、外后视镜调节以及电动折叠都集成在了这一区域，这也很方便驾驶员日常操作。

新款傲虎的整体内饰颜色由黑色以及棕色所组成，在中控台上以及前后车门上均可看到神色哑光木纹装饰，该装饰也与其棕色的真皮座椅颜色统一。此外，前排座椅还拥有电动调节以及腰部支撑功能，舒适性将得到了保障，后排座椅还拥有两个水杯架，这项配置几乎同级别车型上都能看见，已经不再新鲜了。