铃木速翼特运动版今年1月18日已正式上市,该车不仅为持续“低调”的铃木注入了新的活力,同时也丰富了其在华产品阵容。对于铃木的新车产品规划,铃木(中国)投资有限公司总经理岩濑大辅在接受网通社采访时表示:“我们今后会每年以一款以上的车型引入。”此前,铃木iV-4概念车已在法兰克福车展中正式发布,其产版车型部分谍照近日也已曝光,基于国内SUV市场持续火热的现状,针对该车国产以及上市时间的问题,长安铃木资讯发言人周子云曾表示:在2015年前将每年推出一款新车,其中包括一款全新小型SUV。该车上市后将竞争对手锁定为福特翼搏、别克昂科拉等车型。
导语铃木速翼特运动版今年1月18日已正式上市,该车不仅为持续“低调”的铃木注入了新的活力,同时也丰富了其在华产品阵容。对于铃木的新车产品规划,铃木(中国)投资有限公司总经理岩濑大辅在接受网通社采访时表示:“我们今后会每年以一款以上的车型引入。”此前,铃木iV-4概念车已在法兰克福车展中正式发布,其产版车型部分谍照近日也已曝光,基于国内SUV市场持续火热的现状,针对该车国产以及上市时间的问题,长安铃木资讯发言人周子云曾表示:在2015年前将每年推出一款新车,其中包括一款全新小型SUV。该车上市后将竞争对手锁定为福特翼搏、别克昂科拉等车型。
铃木A0级SUV明年上市
目前铃木汽车旗下在华销售SUV仅有吉姆尼(A00级)、超级维特拉(紧凑级)以及锋驭(跨界SUV)共3款车型,在竞争越来越激烈的国内市场中,铃木产品阵容还有待提升。基于iV-4打造的首款A0级SUV将扮演补强产品阵容的角色,该车将会在2015年上市,这将对铃木提升产品竞争力,扩大市场份额起到促进作用。
铃木A0级SUV在动力方面将有望搭载锋驭的1.6L引擎,并采用的是铃木ALLGRIP驱动技术。此前,有许多汽车厂家针对旗下车型先进口后国产的方式,来达到削减成本的目的,例如别克昂科拉、福特翼搏等车型。该A0级SUV或将与锋驭类似,推出两驱和四驱两种不同版本。
在目前国内小型SUV市场中,由于福特翼搏和别克昂科拉的“横空出世”,二者在该细分市场中已稳居销量排行榜前列,由于该车作为铃木旗下首款A0级SUV的市场定位,该车上市后将凭借日系品牌燃油经济性以及售价等优势对这两款车型进行挑战。(网通社 2014年2月11日 北京报道)
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