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    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马

    来源:网通社 原创 2014-03-19 07:00

    收藏 程宇

    在汽车模块化概念中除了模块化平台外,整车的任何零部件均可实现模块化生产,这其中也包括了引擎单元。

    导语

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图1

    在汽车模块化概念中除了平台外,整车的任何零部件均可实现模块化生产,这其中也包括了动力核心技术。在德系三强中,宝马的引擎模块化生产已经取得了成功,不甘落后的奔驰未来也将效仿这一模式,采用模块化生产,首款引擎或将为1.5T三缸发动机。对此奔驰发动机研发部总监伯恩哈德.海尔在接受采访时表示:“奔驰已对三缸发动机进行一系列的研究,未来3缸发动机不会应用于奔驰高端后驱车型,但对于前驱车,例如A级以及B级,三缸发动机则有可能被采用。”网通社了解到:未来奔驰除效仿宝马模块化生产1.5T三缸引擎外,还将模块化生产直列四缸以及直列六缸发动机。

    奔驰全新1.5T三缸引擎适用前驱车型

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图2

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图3

    各大豪华车企目前已开始研发小排量增压引擎,宝马的N20系列引擎已经在X1、1系、3系等车型中广泛应用,其全新研发的1.5T三缸引擎也将搭载到前驱平台生产的车型中。奔驰的MFA前驱平台未来可生产A级、B级、CLA等共计5款车型,其也有望生产SLA入门级跑车,届时上述5款车型均有望采用最新的1.5T三缸发动机,形成模块化使用。

    奔驰将效仿宝马模式 推诸多直列引擎

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图4

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图5

    宝马品牌中,其目前已有直列三缸、四缸以及六缸发动机,且早已开始模块化生产使用,未来奔驰研发的全新三缸、四缸、六缸引擎将效仿宝马模式,进行模块化生产及使用。据悉,奔驰最新的直列六缸高功率版发动机将代替现款的4.7L自然进气引擎,320kw的功率相比4.7L的250kw高出了70kw,排量将大幅降低。

    奔驰研发1.5T三缸引擎 模块化-效仿宝马-图6

    奔驰早在1999年就采用过直列六缸引擎,当时该引擎受到了许多消费者较高的评价。时至今日奔驰将从新研发直列六缸发动机,该发动机将会采用缸内直喷和单/双涡轮增压技术,并会有柴油和汽油可选。其中汽油引擎最大功率为270kw,全新的六缸机将搭载在C级和E级轿车上。(网通社 2014年3月19日 北京报道)

    文章标签: 奔驰 1.5T 效仿宝马 责任编辑:张屹鹏
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