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    现代将推全新微型车/搭1.0T 与smart同级

    来源:网通社 原创 2014-03-21 07:00

    收藏 丁佳

    网通社从国家知识产权局了解到:现代i10的外观进行了重新的设计,车身尺寸也有所加长,或将搭载一款1.0L三缸发动机,推出后将与同级别车型smart形成竞争关系。

    导语

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    现代在去年9月的法兰克福车展上,正式发布了旗下全新微型车i10。新车有望在2014年上半年上市,这也意味着这款全新微型车引入国内也将指日可待。近日,网通社从国家知识产权局了解到:现代i10的外观进行了重新的设计,车身尺寸也有所加长,或将搭载一款1.0L三缸发动机,新车将与smart同级别。

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    全新现代i10将新增一台1.0L直列三缸汽油发动机,最大功率为50kW。另外,新车还将搭载一台1.2L 汽油发动机,最大功率为63kW,更佳出色的燃油经济性与低排放水平,也使得新款i10更具竞争力。

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    新车的外观与海外版车型基本保持一致,表现出了很强的运动型。依旧采用超短的引擎盖,并且使用了家族式的六边形格栅设计,“L型”的LED日间行车灯十分起眼。在侧面并没有过于复杂的线条设计,仅仅是一条简洁的腰线贯穿到前后门把手。在侧面的下方,新增了黑色防擦条装饰。尾部的变化主要在尾灯上,新的尾灯造型更加灵动。

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    作为微型车i10的尺寸相比同级别车型smart确实十分有优势,其拥有同级别较好的行李厢空间和腿部空间,新车的车身尺寸分别为3585mm/1595mm/1540mm,比老款加长了80mm,宽度也增加了65mm,并高出50mm,此外轴距也提升了5mm。值得一提的是,其后备厢空间增加近10%,容积达到了252L。新车不仅在在车身尺寸上有所提升,配置上也十分丰富,该车配备了定速巡航、带加热功能的真皮方向盘、ESC车身稳定系统以及前排侧气帘等。

    此前A0级别小车在国内市场并不被认可,随着近年来国内的购车消费观的转变,很多国外上市的A0级小型车都对中国市场这块蛋糕跃跃欲试。现代汽车也不例外,作为现代汽车的一款微型车,新款i10在配置和尺寸上都有很好的表现,未来该车或将在北京现代进行投产及销售。(网通社 2014年3月21日 北京报道)

    文章标签: 现代 i10 微型车 责任编辑:陈亮
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