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    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术

    来源:网通社 原创 2014-04-04 07:00

    收藏 宋越

    新能源技术如今正成为众多车企研发的重点,目前国内包括上汽、比亚迪、奇瑞等自主品牌均已在该领域推出相应车型。

    导语

    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术-图1

    新能源技术如今正成为众多车企研发的重点,目前国内包括上汽、比亚迪、北汽等自主品牌均已在该领域推出相应车型。对于新能源车型,重庆长安新能源汽车有限公司副总经理兼总工程师陈平表示:“新能源车型是长安汽车未来重点发展方向,将继续深化相关配件的自主研发,并将于2015年形成5个纯电动,2个中混,1个插电式等8个整车平台。”同时网通社还了解到,长安牌电动车将入驻长安PSA生产,并有望采用PSA技术,有望于年内推出。

    DS代工长安纯电动 或采用PSA技术 

    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术-图2

    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术-图3

    产能不足是一直困扰长安汽车的一大问题,在收购合肥长安后,产能不足获将得到解决,而该工厂投产还需等待一年时间。面对产能不足的问题,长安汽车副总裁朱华荣给出了答案,并表示:“将长安乘用车的产品放到合资企业去代工。这样是既解决了长安乘用车产品线庞大,产能不足,又解决了合资企业产品不足,产能有富余的问题。”

    近期,重庆长安通过自筹资金收购长安标致雪铁龙50%的股权,重庆长安成为长安PSA新任大股东,而通过此次收购,重庆长安希望与合资公司在产品和技术上展开合作。据了解,长安PSA将代工长安汽车旗下纯电动车型,并有望采用PSA先进的技术,这将提升长安纯电动车型在市场中的竞争力。

    长安自主首款纯电动车 年内上市

    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术-图4

    在车身尺寸方面,长安逸动纯电动版的长/宽/高分别为4620mm/1820mm/1515mm,轴距则为2660mm。相较现款普通版车型除高度增加了25mm外,其余参数均保持一致。同时由于纯电动车型电池组重量等原因的影响,其整备重量达到了1610kg,比现款1.5T运动尊贵版车型重245kg。而该款全新车型有望于今年4月份举办的北京车展上正式亮相,并有望在今年内上市。

    DS将“代工”长安自主车 或采用PSA技术-图5

    动力方面,逸动纯电动版搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机,最大功率达到90千瓦,十分接近与混合动力车型的功率。此外,纯电动版车型还将采用型号为XLBA01的锂离子电池,以此作为储备动能装置。传动方面则有望匹配全新CVT无级变速箱。(网通社 2014年4月4日 北京报道)

    文章标签: DS PSA 长安 代工 责任编辑:高峰
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