宾利插电混动概念车 本月20日全球首发

宾利是目前全球最畅销的超豪华汽车品牌，2013年全球销量超过1万台。中国做为宾利的第二大市场，发展速度保持领先。在本月20日举办的2014北京车展上，宾利汽车将全球首发插电式混合动力概念车。宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈•施莱柏博士(Wolfgang Schreiber)表示：“宾利率先在豪华车细分市场引入此项领先技术。到2019年年底，将有超过90%的宾利车型提供插电式混合动力版本。”同时，混合动力技术也将被应用于宾利正在研发的SUV车型上，并于2017年正式上市发售。

动力提升25% 油耗降70%

节能减排，不断降低车辆的燃油消耗是汽车行业的大趋势。中国也将在2016年起开始实行更严格的汽车油耗限制，特别对大排量车型的限制更加严格。宾利的插电混动系统能够在使整体动力提升25%的同时，降低70%的二氧化碳排放量。而在纯电力驱动的模式下，行驶里程可超过50公里。车主基本的城市出行可做到零排放行驶。

混动概念车基于慕尚打造

宾利混合动力概念车以旗舰车型慕尚为蓝本。与大多数混合动力车型用蓝色标记其新能源身份不同。宾利慕尚混合动力概念车采用镀铜设计元素彰显其电动技术的动力特征。在车身外观方面，大灯、进气格栅外壳边框、制动卡钳、车辆线条及徽标等细节之处都采用了镀铜装饰工艺。

内饰方面，概念车型保留了宾利一贯的奢华风格。除了手工打造的仪表台木饰面板、开关外沿以及其他车内设备均采用了镀铜饰件，与外观进行呼应之外，Mulliner运动套件采用古铜色十字缝线的菱形格纹内饰，提升座舱内的整体视觉效果。

拓展SUV车系和引入混合动力系统是宾利品牌的两个重大发展方向，而宾利官方也正式表明其正在开发的SUV车型将于2017年搭载混动系统。施莱柏博士进一步承诺：宾利将深化、提升对于混合动力技术的应用，未来将在全系车型中逐步引入这一全新动力单元。