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    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争

    来源:网通社 原创 2014-04-19 07:00

    收藏 程宇

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图1

    昕动的内饰采用了黑色配色,不过其中控台银色非金属材料装饰尤为引人注目。中控仪表台均采用硬质塑料材质,文理清晰,触感出色。整体风格与斯柯达其余车型基本相同,有着一股浓郁的大众风。

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图2

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图3

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图4

    车内仪表盘与斯柯达现款车型均保持一致,造型简洁直观,中央液晶显示屏可显示常规的油耗、时间等行车信息。三幅式全新方向盘样式给人一种想要驾驶它的欲望,顶配车型在左侧还融入了多功能按键。中控大尺寸液晶屏同样也只出现在顶配车型中,空调区按键排列有序,操作起来非常顺手。

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图5

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图6

    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图7

    作为一款两厢掀背车,昕动在车内乘坐空间方面比较令人满意,身高1米82的体验着坐入驾驶席,将座椅调至最舒适的状态,头部尚有一拳空间。同样的驾驶者在不调整前排座椅的条件下做入后排,头部空间与膝部空间都i有一拳之余。

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    斯柯达昕动搭1.4T引擎 与日产骐达竞争-图10

    动力方面,上海大众斯柯达昕动搭载的为1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L引擎最大功率81kw,而1.4T引擎则是源自大众最新的EA211系列中,最大功率96kw,与1.4T发动机项匹配的是一台7速DSG双离合变速器。新车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用的是半独立扭转梁式悬架。(网通社 2014年4月19日 北京报道)

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    文章标签: 昕动 1.4T 竞争骐达 责任编辑:张屹鹏
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