斯巴鲁李金勇：未来三年实现销量10万台

时间：04月20日

地点：北京车展现场

受访人：斯巴鲁汽车中国有限公司的副总经理李金勇先生

记者：先给大家介绍一下，我们斯巴鲁这次在北京车展都要展出哪些产品？

嘉宾：这次斯巴鲁在北京国际车展参展的车型，除了在中国正在销售的力狮、傲虎、森林人、MV、BRZ车型之外，我们重点还展示了一款全新的混合动力的概念车VZ2，那么这款车搭载了1.6升缸内直喷水平对置涡轮增压发动机，同时的话也搭载了电动的后驱，结合全时四驱这样一个性能，同时富有高科技的外观、内饰和电子配备，应该让我们广大的网友可以大饱眼福。

记者：刚才李总谈到我们在现有展台的量产车可能大家都比较熟悉，其实来说斯巴鲁在中国的销量一直都是很不错的，那么在去年我们有个数据，在去年斯巴鲁在1到11月份卖了4.5万辆，那么在全年卖了多少辆呢？

嘉宾：2013年我们整体斯巴鲁完成了5.7万台，接近6万台的销售目标，这也是斯巴鲁汽车进入中国的十个年头，通过这十年的发展，斯巴鲁从当初2004年年销售几百台，达到了2013年年销售将近6万台，实现了历史的跨越，那么同时我们寄希望于未来，通过斯巴鲁和庞大集团的体制改革、经销模式的变化，我们希望在未来三年内我们斯巴鲁汽车能够在2016年实现年销售10万台的目标。

记者：那么针对这样的目标，斯巴鲁在产品上做了哪些准备，我们即将看到一些什么样的新车型？

嘉宾：应该说斯巴鲁在中国的车型都是全世界旺销的车型，特别是在目前正在销售的力狮、傲虎、森林人、MV和BRZ，都受到中国消费者的喜爱。那么在这个期间，斯巴鲁每年都进行车辆的变动，车辆的改动和新车型的推进，那么中国市场也作为斯巴鲁未来一段时间重要的市场，会有更多的新车型引入中国市场，那么和中国的广大消费者见面。

记者：我们知道斯巴鲁和丰田是一种兄弟公司的关系，包括它旗下也有一款车型，就是斯巴鲁的BRZ和丰田的86是一个姐妹车型，那么我们现在领导到，丰田的86有可能会推出一款4门车型，那么请问斯巴鲁在这方面会不会有相应的产品出现呢？

嘉宾：斯巴鲁的BRZ和丰田的86是一个姐妹车，同时的话，这款车是斯巴鲁和丰田联合开发的第一款车，那么在这款车的开发过程中更多地应用了丰田车的策划和斯巴鲁的技术，比如说这款车搭载的水平对置发动机，比如说各种悬架系统的调教等等等源自于斯巴鲁，不管是丰田的86，还是斯巴鲁BRZ，都是在斯巴鲁的工厂进行生产，应该说它们两个有着相同的基因，但是侧重点不同。根据品牌的需求，我们对BRZ更加运动，更加时尚，更加受到消费者的喜爱。

记者：那么刚刚您谈到在展台上有一款全新的概念车，用了很多的新的技术，包括它从尺寸上来讲跟现有的车型也是完全不同的，那么这款车型今后是不是会有一个比较相近的量产版本出现，那么它会在斯巴鲁的整个产品阵营中会是什么样的定位？

嘉宾：这款油电混合的概念车代表了斯巴鲁未来的技术方向，我们相信随着技术的开发引进和进一步的提升，类似的量产车型也会尽快地导入市场。

记者：整个斯巴鲁体系当中，目前并没有一款新能源车或者是混合动力车在中国市场的销售，那么这方面斯巴鲁有没有这方面的计划？

嘉宾：目前还没有这方面的计划，但是未来斯巴鲁非常关注新能源汽车的开发、研制，包括这次在车展上亚洲首发的VZ2，也是一个油电混合的动力车，在这方面的技术开发上斯巴鲁一直在努力。

记者：我想请问一下，斯巴鲁在中国现在一共有经销商212家，在庞大和斯巴鲁进行了一种整合式的经营之后，那么我们在未来斯巴鲁的经销商网点会有一个什么样的计划？

嘉宾：未来斯巴鲁会在全国范围内增加4S店的范围，希望我们在2015年底能够建成4S店250家，同时提升单店的营销能力，希望我们目标是在2016年达成年销售10万台的目标。