继观致3轿车上市之后,观致旗下的首款两厢车--观致3五门版也在日前开幕的北京车展上发布亮相。之前此车在日内瓦车展上全球首次亮相后,不仅获得了国内外媒体及消费者的广泛关注和好评,更荣获了享誉全球的“红点设计大奖(Red Dot Award)——荣誉奖”,此奖项堪称国际工业设计的“奥斯卡奖”。观致汽车首席设计师Gert Hildebrand在接受媒体采访时曾表示:从高尔夫尺寸的掀背车到大型七座SUV,观致都可以生产。观致3五门版与目前市场上热销的大众-高尔夫7为同级车型,它的到来将对合资紧凑级两厢车发起挑战。
导语继观致3轿车上市之后,观致旗下的首款两厢车--观致3五门版也在日前开幕的北京车展上发布亮相。之前此车在日内瓦车展上全球首次亮相后,不仅获得了国内外媒体及消费者的广泛关注和好评,更荣获了享誉全球的“红点设计大奖(Red Dot Award)——荣誉奖”,此奖项堪称国际工业设计的“奥斯卡奖”。观致汽车首席设计师Gert Hildebrand在接受媒体采访时曾表示:从高尔夫尺寸的掀背车到大型七座SUV,观致都可以生产。观致3五门版与目前市场上热销的大众-高尔夫7为同级车型,它的到来将对合资紧凑级两厢车发起挑战。
作为观致品牌的第二款车,观致3五门版定位在紧凑级两厢轿车,因此竞争对手锁定为大众高尔夫7等热门两厢车。新车将于6月份正式投放市场,根据此前观致3的定价体系,预计观致3五门版的价格在12-17万之间,在同级别车型中占据一定的优势。
在A级两厢车市场中,大众高尔夫7已成为标杆车型,观致3五门版上市后将对其发起有效冲击。在车身尺寸方面,观致3五门版的长宽高分别为4438mm/1839mm/1445mm,轴距达到了2690mm,基于代号为CF51X的观致模块化平台打造的此款车型在车身尺寸上有着独到的优势;而观致3五门版超长的轴距,则较大众高尔夫7足足长出53mm,给消费者带来了更为舒适的驾乘空间。
在外观方面,观致3五门版整体保留了观致品牌的家族化特征,但是在部分细节上做出了更加动感的设计。首先车辆的进气格栅面积较三厢版车型增大,并采用镂空状设计,增强了整车的运动气息。此外在雾灯设计上,三厢版原先的正梯形已变为圆形设计。观致3五门版全系标配LED日间行车灯,前灯带置于前大灯组上缘;在顶配车型上配备了带有水平自动调节功能和主动弯道辅助照明功能的氙气大灯,可提升在昏暗条件下行驶的安全性。可以说细节的改变让观致3五门版不再是单单的“三厢变两厢”那么简单。
车尾部分,全新设计的C型LED导光轨组合式尾灯传承了鲜明的观致汽车DNA,同时也突出了这款五门版车型紧凑、敏捷的形象。尾灯在夜间点亮后,视觉效果非常明显。车辆底部采用与前脸呼应的蜂窝状护板结合顶部新增的扰流板,均彰显新车的运动特性。此外,“左右对称”是观致汽车造型设计中的另外一项重要特征。位于下部副灯带内的倒车灯和后雾灯,以及双边单出镀铬排气管,都突显了观致汽车对这一细节要求的设计手法。
在内饰的设计上,观致3五门版与三厢版在内饰的改变并不大。但是在细节处还是彰显此车的豪华质感,整车的中控台显得十分简约却并不简单,大面积采用软性塑料,有着不错手感、纹理清晰;三幅式多功能方向盘采用手工缝线工艺。此外,车辆还配备了一键启动、定速巡航等主流功能。值得一提的是,观致3五门版中控台上8英寸的电容触摸屏,造型设计更似一个iPad,同时其也是五门版的标准配置。这个触摸屏内装载有名为QorosQloud逸云的车载信息娱乐系统,标配微软Windows Azure云平台和3G网络,可在不续费的情况下进行导航和车辆信息的查看。在同级别车型中,热销的大众高尔夫7等同级车型均没有配备这一科技性和实用性极强的娱乐系统。
在动力方面,观致3五门版与三厢版采用了相同的动力系统,提供有一台1.6L自然吸气发动机和一台1.6T涡轮增压发动机,其中1.6T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值210Nm;而1.6L自然吸气发动机的最大功率为93kW,峰值扭矩155Nm。与两款发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。观致3五门版搭载的两款发动机较大众高尔夫7搭载的1.4T和1.6L两款发动机动力有明显优势。
自观致3当选为欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP) 2013年度最安全小型车以来,观致汽车首款量产车型的安全性已经誉满全球。观致3五门版车型是基于与观致3轿车相同的模块化平台打造,它可以说是在延续观致3轿车高品质DNA的基础上,又拥有属于自己的独特个性的车型。取得Euro NCAP安全“五颗星”是一辆车的综合实力的体现,想获得这个最高级别的评价必须在工程设计和生产制造等多方面都达到至高标准,每款观致汽车自研发之初都非常重视车辆的安全性。观致汽车将安全性能置于第一位,同时认为安全性能才是一款优秀汽车产品所应具备的基本属性,而观致3五门版也将延续这一优秀的属性。(网通社 2014年5月19日 北京报道)
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