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    理想更近一步 试驾纳智捷优6 SUV 1.8T

    2014-05-14 07:00

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    理想更近一步 试驾纳智捷优6 SUV 1.8T

    导语

    就在几天前,我的同事抢先对纳智捷优6 SUV的2.0T顶配车型做了深度试驾,并做了一个“理想一步到位”的评价。的确,配置极其丰富的2.0T旗舰版,能使你在动力与配置方面一步到位,不过高达20万元的价格也许会超出大多数人的预算。所以,1.8T车型更实惠的价格和够用的配置就会让这理想更近一步。

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    ●三个问题带你进一步了解纳智捷优6 SUV

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    相信开过纳智捷大7的人,或者了解纳智捷大7的人都知道它高油耗的问题,甚至还常常被人吐槽2.2T的发动机有着3.0L发动机的油耗,那优6 SUV又将表现如何呢?由于这次试驾路况复杂、驾驶方式多变和列队行驶缓慢等问题,所测试的油耗必然不可靠。所以就在试驾结束后第二天,纳智捷作为宝岛台湾的自主品牌拿出了一个大汽车厂商应有的诚意,将优6 SUV再次送到笔者手中,当然笔者也拿出最大的诚意,为网友们带来最可靠的油耗测试。

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    测试路线为做越野时代时的广州环城高速,全长60公里,测试两圈。由于测试日为周末,环城高速的交通情况较复杂,也更能体现日常都市的驾驶情况。

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    测试路面为都市沥青铺装路,也有部分水泥道路。另外在测试前的加油和测试后的加油均为同一把油枪,并且加油满到加油口,以最大程度满足此次测试的客观真实。

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    周末的广州环城高速并不轻松,毕竟广州的交通压力也大,所以拥堵情况是常事。

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    通过此次油耗测试,测得的显示数据为9.1升/百公里,实测数据为8.7升/百公里。作为一台新车未过磨合期,并且尺寸空间够大的SUV来说,这样的表现非常优秀,这次笔者可以毫不犹豫的说纳智捷优6的油耗表现真心不错,完全没有以前大7的毛病,最后再次强调下优6的舒适,将近2个小时的测试,连续驾驶也并未感到疲惫,副驾的大个子政哥还安逸的睡了一觉。

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    作为来至宝岛台湾的自主品牌,并且纳智捷优6 SUV是一台主打年轻人初次购车的车型,整体做工也是大家关注的问题,能否比下大陆自主品牌,或者媲美合资品牌就让我们来仔细观察一番。

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    细致研究下来,纳智捷优6 SUV的整体做工还算令人满意,不管是外部钣金工艺还是内部拼装工艺,以及细节之处的处理都可圈可点,接近合资品牌的实力。

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    就在此次试驾的前几天,东风裕隆公布了纳智捷优6的车型信息以及车型售价,新车共推7款车型,其售价区间为12.88万-20.08万元,1.8T车型预售价格区间为万元,2.0T车型预售价格区间为万元。低于13万的价格门槛俨然已经很厚道,不过从目前已知的配置表来看,实惠的价格使乞丐版优6卸下了所以亮点配置,对于以配置为亮点的优6来说这样的低价并无太大意义。

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    所以要想真正体验纳智捷优6的科技驾驶魅力,中高配才更具意义,不过价格也会提升到16万左右,而16万的价格在自主品牌中就有着非常大的选择范围。再看一看2.0T的旗舰车型,配置同级别数一数二,不过

    综上所述,纳智捷优6 SUV的价格定位并不太完美,但跨级别的定位使整体竞争力还是不错,因为除了科技配置的优势外,优6时尚的外观也是一大卖点,所以低价享受时尚,高价享受科技,而刚好这两项又是年轻人最重视的。 

    经过了北京车展的强势亮相,和同事之前的两次试驾,外观内饰等细节大家已不再陌生。那么作为价格更实惠,更主流的1.8T车型,其动力表现和驾驶感受想必更受人们关注,所以我们先感受下最期待的动力与操控。

    ●动力与操控:1.8T很够用

    纳智捷优6的1.8升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率116kW(158Ps)/5500rpm,最大扭矩230N·m/2000-4400rpm。账面数据上这台1.8T发动机并不算出彩,算是主流水平,和大众EA888型号的1.8T发动机相差无几。

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    与2.0T车型的6速手自一体变速箱不同,1.8T车型搭载的是powertech的5速手自一体变速箱,虽然技术上并无太大亮点,但成熟可靠依旧是它的优点。

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    首先依旧要说的是SUV车型较高的坐姿,但纳智捷优6不光高,整体还略微向后倾斜,这样的感觉既有SUV高而宽广的视野,又有轿车向后平躺的舒适。附带吐槽一下座椅的支撑性很强,强到感觉顶背,不过适应了你又会觉得刚好。

    纳智捷优6的起步属于绅士风范,优雅而稳健,和2.0T发动机2400转的扭矩爆发转速差不多,1.8T的涡轮介入转速在2000转。这就使得它在低速行驶时更像是一台自然吸气发动机,平顺性不错。

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    2000转的涡轮介入转速有好有坏,相比那些1000转左右就介入的涡轮发动机来说,它的动力确实要来得晚一些,但它却没有那种点脚油就踹你一下的烦躁,特别是在都市拥堵情况,纳智捷优6会让你更从容,更何况1.8的动力就算涡轮不介入也是够用的。

    当然起步温柔并不代表它就是个没有激情的家伙,反倒它的中段表现更有意思,将转速拉到2000转以上瞬间就表现出了它的活力,涡轮的介入并不突兀,提速也非常直接。此外5速手自一体变速箱的换挡不算太积极,但很明确什么时候换挡,果断而干脆且平顺性不错。

    如果给脚大油门将转速提升至4000转以上,或者来脚所谓的地板油,变速箱反应半秒并降档,1.8T发动机随之发出怒吼,接着就是推背感,虽然不算太强,但也足够让你品味这加速的乐趣。

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    纳智捷优6 SUV方向盘采用液压助力,整体感觉较重,转向圈数为3.2圈,值得称赞的是它的指向性,轻微的模糊感还是有,但不管是细微调整还是变道转弯,它还是能清晰的明确你的操作意图。不过在路感反馈方面就稍逊一筹。

    悬挂方面采用的是半扭力梁悬挂,整体调校偏硬,这与通常SUV柔软的悬挂还是有较大区别,所以优6 SUV的行驶感偏轿车的风格,在保留舒适性的前提下,操控表现也更佳。

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    百公里加速、制动测试

    试驾前一天拿到纳智捷 优6 1.8T智尊版,想赶在没下雨的情况下提前为大家进行加速与制动的性能测试,可惜深圳连续雨天,又不幸在测试中途下起了蒙蒙细雨,对测试数据稍有影响,不过还是能作为一个参考。

    ●0-100km/h加速测试:11.15秒

    纳智捷优6 SUV 1.8T起步并不猛,起步转速为2300转,前轮还是会出现轻度打滑。调校偏硬的悬挂使车身姿态保持较好。

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    11.15秒的加速成绩还算不错,前段加速也算有劲,后段就相对平稳一些,整体g值在0.4左右。从之前的大7等SUV成绩来看,1.8T能有这样的表现足以,比2.2T的大7快上了半秒,当然大7的车身重量更大。另外相对CR-V来说差距也不算太大。

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    ●100-0km/h制动测试

    由于制动测试时下起了小雨,路面较湿滑,所以此次测试有误差,同时试驾车辆为新车,全新的轮胎也并未达到最佳性能状态,所以数据上并不理想。

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    46.86米的制动成绩显然不是最佳状态,而根据以往测试的同类车型来看,百公里制动应该在43米以内。从另一方面再次说明了雨天的湿滑路面对制动距离的影响,所以在这里容笔者闲话几句,就是雨天开车一定得更注意安全,尽量保持安全速度,也许就那一秒,这多出的3米就让你后悔了。

    ●1.8T车型的差异

    对1.8T车型的动力及驾驶操控有了解之后,我们在来看一看1.8T车型与之前试驾的2.0T有何差异。首先在外观上,1.8T车型除了在配置细节上有细微差别外,基本和2.0T车型一样。

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    除了上述细节差异外,1.8T车型和2.0T车型完全一致,并且连尾部标识也没区别,这样的好处就是不会轻易被人发现开的是1.8T车型,如果后期再加装个氙气大灯和日间行车灯,就可以直接冒充2.0T旗舰版了。

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    内饰方面,1.8T车型同样只有配置上的细微差别,在材质和视觉上的差别除了座椅也很难看出来。不过,这些配置差异虽然看不出来,但日常使用的舒适性和便利性还是有较大差别。

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    在我们试驾论坛直播中,很多网友对部分实用配置的减少颇为关注,试驾结束后,笔者也将前摄像头、高音喇叭升降以及电动尾门等问题传达到了厂家,希望在上市后能提供选装等服务。不过,从整体的配置来看,1.8T智尊型日常使用也完全够用,当然作为消费者的我们来说,配置越多越给力。

    ●总结(不要以为完了哦,后面还有简要购车手册)

     

    优缺点总结

    优点

    缺点

    价格适中

    动力够用但不强劲

    外观时尚,内饰新颖

    实用性配置有所减少

    操控优秀

     

          纳智捷优6 SUV时尚的外观、丰富的配置作为一款都市SUV还是极具竞争力,虽然1.8T的动力略有不足,但日常都市行驶完全足以。相比2.0T较高的价格也更加实用,对于初次购车的年轻人来说,2.0T车型更全面的配置和动力也更能满足其购车理想,而1.8T车型则能让你的理想更近一步。

    ●推荐购买车型

    相信不少打算购买SUV的朋友早已在纠结要不要选择纳智捷优6,随着正式售价的公布和车型配置的基本确定,决定购入纳智捷优6的朋友一点又会纠结购买哪款车型。所以借着笔者最近严重的失眠情况,顺道为大家抢先奉上简要购车手册一份,由于优6并未正式上市,配置可能有小幅度变化,但同样能为打算购买优6的朋友一些帮助。

    理想更近一步 试驾纳智捷优6 SUV 1.8T-图34

    纳智捷优6 SUV总共推出了7款车型,1.8T车型4款,2.0T车型3款,2.0T车型最基本的变化除了发动机排量,变速箱也由5速提升为了6速手自一体变速箱。按照从低到高的惯例,我们先看看售价12.88万的1.8T新创型,其不到13万的售价非常厚道。

     

    纳智捷优6 SUV 指导售价

    车型

    指导售价(万元)

    1.8T 新创型

    12.88

    1.8T 魅力型

    13.68

    1.8T 时尚型

    14.98

    1.8T 智尊型

    16.98

    2.0T 时尚型

    15.98

    2.0T 智尊型

    17.68

    2.0T 旗舰

    20.08

              1.8T新创型作为纳智捷优6的乞丐版车型还算厚道,ABS防抱死、EBD制动力分配等主动安全系统是基本要求,像自动空调这样的实用配置也都有。不过,该车型为了拉低价格门槛基本将所有亮点配置都省去了,剩下的配置虽然满足日常需求,但对于主打的年轻消费者来说还是缺少了一些新意,还好在外观方面差异不算太大,对于日常代步、看中外观和空间的朋友来说,新创型确实实惠。

     

    纳智捷优6 SUV 1.8T新创型主要配置

    主/副驾驶座安全气囊

    ISOFIX儿童座椅接口

    遥控钥匙

    ABS防抱死

    制动力分配(EBD/CBC等)

    刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

    行车电脑显示屏

    座椅高低调节

    后排座椅比例放倒

    前/后中央扶手

    外接音源接口(AUX/USB/iPod等)

    CD支持MP3/WMA

    单碟CD/6喇叭

    后视镜电动调节

    自动空调

              1.8T魅力型比乞丐版新创型贵了8000元,主要变化在轮圈升级为17寸双彩旋风铝圈,更加时尚。另外增加了中央触控屏和导航系统,并提供倒车影像,8000元的价格获得原厂的这些配置显然很值得。

     

    纳智捷优6 SUV 配置对比

    车型

    1.8T新创型

    1.8T魅力型

    售价(万)

    12.88

    13.68

    差价

    8000元

    外观配置差异

    17寸双彩炫风铝圈

    -

    安全性配置差异

    倒车影像

    -

    科技、舒适性配置差异

    iTouch+ 9英寸智慧 触控屏

    -

    NAVI BOX车载导航

    -

     

    时尚型在配置方面与魅力型的差价在1.3万元,当然这不包含2.0T车型发动机的差价,主要提升在安全配置和科技舒适性配置方面,加入了ESC车身稳定系统,以及倒车雷达和酷炫的抬头显示器等。此外,真皮方向盘、真皮座椅在舒适性上也有很大的提升。

     

    纳智捷优6 SUV 配置对比

    车型

    1.8T魅力型

    1.8/2.0T时尚型

    售价(万)

    13.68

    14.98/15.98

    差价

    1.3万/2.3万

    外观配置差异

    电动天窗

    -

    安全性配置差异

    ESC动态车辆稳定系

    -

    TCS牵引力控制系统

    -

    后视镜电动折叠

    -

    后停车雷达

    -

    科技、舒适性配置差异

    Side View+ 车侧安全影像辅助系统

    -

    Dual Side View+后视双影像

    -

    真皮方向盘

    -

    O3空气净化器

    -

    豪华皮质座椅

    织物

    真皮

    飞航HUD抬头显示器

    -

     

    智尊型在安全性和舒适性上有了更大的提升,定速巡航控制系统的增加在高速巡航时更为舒适省心,另外智能型电动尾门在日常使用中也更方便。不过1.8T车型2万,2.0T车型1.7万的价格差还是有些较大。

     

    纳智捷优6 SUV 配置对比

    车型

    1.8T/2.0T时尚型

    1.8T/2.0T智尊型

    售价(万)

    14.98/15.98

    16.98/17.68

    差价

    1.8T:2万   2.0T:1.7万

    外观配置差异

    前雾灯

    -/●

    安全性配置差异

    侧气囊

    -

    Immobilizer 芯片防盗

    -

    Push Start(无钥匙启动)

    -

    i-key+(整合式卡片 钥匙附遥控防盗功能)

    -

    定速巡航控制系统

    -

    舒适性配置差异

    多功能方向盘

    -

    方向盘换档拨片

    -

    -/●

    前座足部气氛灯

    -

    驾驶座调节

    手动6向

    电动6向

    智能型电动尾门

    -

    -/●

     

    最后说到2.0T旗舰型,作为顶配车型它比次顶配高出了2.4万元,但这2.4万元包含了极其丰富的配置,首先是安全方面,氙气大灯,LED驻车灯、前倒车雷达、侧气帘都给予了更全面的安全呵护。更值得称赞的是在科技配置方面,360度环景影像系统、夜视辅助系统、行人警示系统以及前车防撞系统等多种安全辅助系统,使你方寸间掌握整个行车环境。除此之外,JBL的音响喇叭、智慧手机连接端口能提供更卓越的娱乐享受。

     

    纳智捷优6 SUV 配置对比

    车型

    2.0T智尊型

    2.0T旗舰

    售价(万)

    17.68

    20.08

    差价

    2.4万

    安全、外观配置差异

    侧气帘

    氙气大灯

    智慧放盗座椅

    夜间模式

    前停车雷达

    湛蓝LED驻车灯

    科技、舒适配置差异

    高端THINK+车载信息系统

    Active Eagle View+ 360度环景影像系统

    Night Vision+ 高感光夜视辅助系统

    DVD

    LDWS+行车偏移侦测系统

    PDS+行人警示系统

    FCW+前车防撞警示

    语音声控

    JBL音响喇叭

    蓝牙免持系统

    驾驶座肩部喇叭附麦克风

    智慧手机连接端口

     

    对比了各车型的配置下来,不难发现低价的入门版只是为了拉低价格门槛,配置方面并不算实惠,而顶配车型虽然价格较高,但配置确定丰富,眼花缭乱的科技配置让同级别车型相形见绌。所以总结下来,推荐购买车型如下。

    1.8T智尊型  指导价:16.98万  ★★★

    2.0T旗舰型  指导价:20.08万  ★★

    1.8T时尚型  指导价:14.98万  ★

    6车型参数配置对比

     

    车型参数配置对比

     

     

    车型信息:

    纳智捷优6 SUV
    2014款
    1.8T AT 智尊型

    官方价:

    16.68万

    厂商:

    东风裕隆

    级别:

    紧凑型SUV

    上市时间:

    2014-06

    发动机:

    1.8T L4

    进气形式:

    涡轮增压

    最大马力(PS):

    158

    最大扭矩(N·m):

    230

    变速箱:

    5挡手自一体

    车身结构:

    5门5座SUV

    长×宽×高(mm):

    4625×1825×1620

    轴距(mm):

    2720

    最高车速(km/h):

    -

    官方0-100km/h加速(s):

    -

    实测0-100km/h加速(s):

    -

    实测100-0km/h制动(m):

    -

    工信部综合油耗(L/100km):

    8.7

    整车质保:

    三年或10万公里

    车身结构:

    SUV

    长度(mm):

    4625

    宽度(mm):

    1825

    高度(mm):

    1620

    轴距(mm):

    2720

    前轮距(mm):

    1555

    后轮距(mm):

    1565

    最小离地间隙(mm):

    -

    车重(kg):

    1500

    车门数(个):

    5

    座位数(个):

    5

    油箱容积(L):

    55

    行李厢容积(L):

    -

    发动机型号:

    -

    排量(mL):

    1798

    进气形式:

    涡轮增压

    最大马力(PS):

    158

    最大功率(kW):

    116

    最大功率转速(rpm):

    5500

    最大扭矩(N·m):

    230

    最大扭矩转速(rpm):

    2000-4400

    气缸排列形式:

    直列

    气缸数(个):

    4

    每缸气门数(个):

    4

    压缩比:

    -

    配气机构:

    -

    缸径(mm):

    -

    行程(mm):

    -

    发动机特有技术:

    -

    燃料形式:

    汽油

    燃油标号:

    93号

    供油方式:

    多点电喷

    缸盖材料:

    缸体材料:

    排放标准:

    国V

    电动机最大功率(kW):

    -

    电动机最大扭矩(N·m):

    -

    电池支持最高续航里程(km):

    -

    简称:

    5挡手自一体

    挡位个数:

    5

    变速箱类型:

    自动变速箱(AT)

    驱动方式:

    前置前驱

    四驱形式:

    -

    中央差速器结构:

    -

    前悬挂类型:

    麦弗逊式独立悬挂

    后悬挂类型:

    扭力梁式非独立悬挂

    转向助力类型:

    机械液压助力

    车体结构:

    承载式

    前制动器类型:

    通风盘式

    后制动器类型:

    盘式

    驻车制动类型:

    电子驻车

    前轮胎规格:

    215/55 R17

    后轮胎规格:

    215/55 R17

    备胎规格:

    全尺寸

    接近角(°):

    -

    离去角(°):

    -

    纵向通过角(°):

    -

    最大爬坡度(%):

    -

    最小离地间隙(mm):

    -

    最小转弯半径(m):

    5.7

    最大涉水深度(mm):

    -

    ABS防抱死:

    制动力分配(EBD/CBC等):

    刹车辅助(EBA/BAS/BA等):

    牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):

    车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):

    胎压监测装置:

    -

    零胎压继续行驶:

    -

    安全带未系提示:

    驾驶座安全气囊:

    副驾驶安全气囊:

    前排侧气囊:

    后排侧气囊:

    -

    前排头部气囊(气帘):

    -

    后排头部气囊(气帘):

    -

    膝部气囊:

    -

    ISO FIX儿童座椅接口:

    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):

    -

    发动机电子防盗:

    车内中控锁:

    遥控钥匙:

    无钥匙启动系统:

    无钥匙进入系统:

    自动驻车/上坡辅助:

    -

    陡坡缓降:

    -

    可变悬挂:

    -

    空气悬挂:

    -

    可变转向比:

    -

    前桥限滑差速器/差速锁:

    -

    中央差速器锁止功能:

    -

    后桥限滑差速器/差速锁:

    -

    电动天窗:

    全景天窗:

    -

    运动外观套件:

    -

    铝合金轮毂:

    电动吸合门:

    -

    电动后备厢:

    -

    后备厢感应开启:

    -

    真皮方向盘:

    方向盘上下调节:

    方向盘前后调节:

    方向盘电动调节:

    -

    多功能方向盘:

    方向盘换挡:

    -

    方向盘加热:

    -

    定速巡航:

    前雷达:

    -

    后倒车雷达:

    倒车视频影像:

    行车电脑显示屏:

    HUD抬头数字显示:

    ECO节能模式:

    -

    车载冰箱:

    -

    真皮/仿皮座椅:

    运动风格座椅:

    -

    座椅高低调节:

    腰部支撑调节:

    -

    肩部支撑调节:

    -

    驾驶位电动调节:

    副驾驶位电动调节:

    -

    第二排靠背角度调节:

    -

    第二排座椅移动:

    -

    后排座椅电动调节:

    -

    电动座椅记忆:

    -

    前排座椅加热:

    -

    后排座椅加热:

    -

    前排座椅通风:

    -

    后排座椅通风:

    -

    前排座椅按摩:

    -

    后排座椅按摩:

    -

    后排座椅整体放倒:

    -

    后排座椅比例放倒:

    第三排座椅:

    -

    前座中央扶手:

    后座中央扶手:

    后排杯架:

    手动空调:

    -

    自动空调:

    后排独立空调:

    -

    后座出风口:

    -

    温度分区控制:

    -

    车内空气调节/花粉过滤:

    氙气大灯:

    -

    LED大灯:

    -

    日间行车灯:

    -

    自动头灯:

    -

    随动转向大灯(AFS):

    -

    前雾灯:

    大灯高度可调:

    大灯清洗装置:

    -

    车内氛围灯:

    -

    前电动车窗:

    后电动车窗:

    车窗防夹手功能:

    -

    防紫外线/隔热玻璃:

    -

    后视镜电动调节:

    外后视镜加热:

    -

    内后视镜自动防眩目:

    -

    外后视镜自动防眩目:

    -

    后视镜电动折叠:

    后视镜记忆:

    -

    后风挡遮阳帘:

    -

    后排侧遮阳帘:

    -

    遮阳板化妆镜:

    后雨刷:

    感应雨刷:

    -

    GPS导航系统:

    车载信息服务:

    -

    中控台彩色大屏:

    人机交互系统:

    -

    内置硬盘:

    -

    蓝牙/车载电话:

    -

    车载电视:

    -

    后排液晶屏:

    -

    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):

    单碟CD:

    多碟CD系统:

    -

    单碟DVD:

    -

    多碟DVD系统:

    -

    扬声器数量:

    6

    自动泊车入位:

    -

    发动机启停技术:

    -

    并线辅助:

    车道偏离预警系统:

    -

    主动刹车/主动安全系统:

    -

    整体主动转向系统:

    -

    夜视系统:

    -

    中控液晶屏分屏显示:

    -

    自适应巡航:

    -

    全景摄像头:

    -

     

    文章标签: 纳智捷、优6 SUV 责任编辑:郭小彬
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    品牌:纳智捷

    级别:SUV

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