豪华型够用了 马自达3昂克赛拉全系导购

三厢版车型配置分析

下面我们将先对三厢车型的配置进行分析，这个部分中涉及到的内容及表格都是针对三厢版而言的。

1.5L 手动/自动 舒适型

官方售价：11.49/12.59万元

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1.5L舒适型是全系的入门车型，由于变速箱的区别，自动挡车型要贵出了1.1万元，在配置上，入门的舒适型绝对不寒酸，一键启动、多功能方向盘、外后视镜电动调节、USB（单）/AUX接口、行车电脑、前后中央扶手、第二排座椅4/6比例放倒、16英寸铝合金轮毂和后雾灯都是车辆的标配，还有ABS+EBD、ESP、HLA坡道起步辅助、前排双气囊以及侧气囊为驾驶者保驾护航，可以这样说，昂克赛拉的入门车型在配置上的表现相当厚道，如果预算有限，考虑这款车型完全没有问题。

1.5L 自动 豪华型

官方售价：13.89万元

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增加1.3万元，就是1.5L自动豪华型了，它最大的亮点就是增加了马自达悦联系统，这套系统包含中控台上的7英寸触摸屏和换挡杆后方的控制旋钮，有了它，车内的档次一下子就提升了，此外，豪华型还增加了电动天窗、双区自动空调、车载蓝牙、导航、倒车影像、前雾灯、后倒车雷达、双USB接口以及6喇叭音响系统，对于大多数消费者来说，这样的配置水准都绝对够用了。

1.5L 自动 尊贵型

官方售价：14.79万元

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这款自动尊贵型就是1.5L车型的顶配了，它在售价上比豪华型高出了9000元，多出的配置包括前雾灯处的镀铬装饰、外后视镜电动折叠/加热、黑色真皮座椅、内饰皮革装饰及红色缝合线、前后排头部气帘、真皮方向盘和定速巡航，看上去似乎都不是一些必备的配置，主要目的显然是为了提升舒适性。

2.0L 自动 运动型

官方售价：15.29万元

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接下来就来到了2.0L车型，自动运动型是2.0L的低配车型，它的配置与1.5L尊贵型比较相近，只是多出了双侧单出排气、米白内饰配色、换挡拨片并将轮毂和轮胎尺寸升级到了18英寸和215/45 R18，同时前雾灯镀铬装饰和前后头部气帘这两项出现在1.5L尊贵型上的配置则没有在2.0L自动运动型上见到，所以它贵出的5000元主要都体现在了更强劲的动力系统上，我本人恰好亲自试驾过这两个排量的车型，其实1.5L满足日常代步完全没有问题。

2.0L 自动 旗舰型

官方售价：15.99万元

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再增加7000元，就来到了整个三厢版的顶配车型——2.0L自动旗舰型，在它上面不仅又见到了前雾灯处的镀铬装饰和前后排头部气帘，还多出了动能回收系统、转速表中置的仪表盘和抬头显示，与大多数顶配车型一样，2.0L自动旗舰型上面也具有了不少的高端配置，这些肯定能够为日常使用带来不少的便利性和舒适性，但性价比确实不高。

两厢版配置分析

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整体上看，两厢版比三厢版少了一款1.5L自动舒适型，所以它全系只有5款车型，这五款车型在三厢版中都能够找到对应车型，不仅售价完全相同，而且相对应的车型在配置上也几乎完全一致，只是在一些小细节上略有出入。

在三厢版车型上没有出现的鲨鱼鳍天线和尾翼是两厢版的标配，同样是标配的还有前雾灯，三厢版舒适型的两款车型则没有前雾灯，所以在1.5L自动舒适型上，两厢版比三厢版多出了前雾灯，还有一个区别出现在了顶配的2.0L自动旗舰型上，两厢版带有的氙气前大灯、大灯清洗/高度可调和LED日间行车灯在三厢版车型上就是选装配置了。

推荐车型：

●  1.5L 自动 豪华型 （三厢/两厢）（13.89万元）★ ★ ★ ★ ★

全系车型中性价比最为均衡的车型，必要和亮点配置几乎都具备了，同时不存在那些为了提升档次而增设的花哨配置。

● 1.5L 手动/自动 舒适型 （三厢/两厢）（11.49万元/12.59万元）★ ★ ★ ★

入门级车型的配置已经相当厚道了，如果预算有限的话，绝对值得考虑。

● 2.0L 自动 运动型 （三厢/两厢）（15.29万元）★ ★ ★

作为2.0L的低配车型，它最大的新引力肯定还是更加强劲的动力系统，对动力有更高要求的消费者可以考虑一下。

结语：

马自达3昂克赛拉全系车型的整体配置表现都应该能够让人感到满意，即使是入门级车型也绝对够用了，当然，性价比最高的肯定还算是1.5L自动豪华型了，该有的亮点配置基本上都具备了，售价也只比自动挡入门级车型高了1.3万元，2.0L车型对于那些追求动力的消费者来说具有更大的新引力，那2.0L自动运动型算是一个比较实惠的选择了，因为顶配的性价比真的不高。